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奈良交通で通常は使えない交通系ICカードが使えてしまう不具合が発生」記事へのコメント

  • それを仕様にする=さっさと相互運用しちゃう♪
    ってのはダメ?
    • by Anonymous Coward on 2015年09月30日 13時42分 (#2891519)

      初期の静岡鉄道のICカードであるLuLuCaと同様の運用と思われます。
      当初、静鉄は自社発行のICカードとPITAPA(とICOCA)のみが使用可能でした。その後全国対応しています。

      今回の件では、奈良交通という関西の会社なわけですから、
      PITAPA系で機能制限版をサービスインしていると推測するのは容易いです。
      =直ぐに変更できるとおもわれます。

      ただし、全国対応すると運用コストが相当高くなり、様々な制約も出てくるみたいですね。
      沖縄のOKICAや浜松の遠鉄n!cepass!等などは全国対応をしていませんし、その気配もありません。
      これらは、自社で単独運用していると思われます。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        全国対応するには、カード内に駅(バス停)データを記憶する容量が足りない説。

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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