アカウント名:
パスワード:
公になっているものだけで15件、今回を入れると16件。脱落事故で一番派手に抜けたのが一気に34本脱落した福島第一の4号機。(98年)うち2件は脱落の結果、臨界状態に至っていたことが30年近く経ってから公表されたケース(78年発生、2007年公表)もある。こんなんがスクラム時に起きたら相当まずいのだけども、根本的な対策がとられているという話は記憶にない。
脱落したら止まる方向に設計されてるんじゃなかったっけ？
それは加圧水型(PWR). PWRでは制御棒を上に抜くので, 駆動装置の故障などの場合には重力で炉心に制御棒が入るようになっています.
柏崎刈羽5号機は沸騰水型(BWR)で, 制御棒を下から突き上げるようにしているので, 駆動装置の故障などでは, 下に抜け落ちてしまうわけです.
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
制御棒脱落、挿入事故は結構起きている (スコア:3, 興味深い)
公になっているものだけで15件、今回を入れると16件。
脱落事故で一番派手に抜けたのが一気に34本脱落した福島第一の4号機。(98年)
うち2件は脱落の結果、臨界状態に至っていたことが30年近く経ってから公表されたケース(78年発生、2007年公表)もある。
こんなんがスクラム時に起きたら相当まずいのだけども、根本的な対策がとられているという話は記憶にない。
Re: (スコア:0)
脱落したら止まる方向に設計されてるんじゃなかったっけ？
Re:制御棒脱落、挿入事故は結構起きている (スコア:3, 参考になる)
それは加圧水型(PWR). PWRでは制御棒を上に抜くので, 駆動装置の故障などの場合には重力で炉心に制御棒が入るようになっています.
柏崎刈羽5号機は沸騰水型(BWR)で, 制御棒を下から突き上げるようにしているので, 駆動装置の故障などでは, 下に抜け落ちてしまうわけです.