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「えきねっと」などでシステム障害 JR東日本http://www.asahi.com/articles/ASJ256VN4J25UTIL05Z.html [asahi.com]
JR東日本は5日、インターネットを通じて特急券などを予約できる「えきねっと」と「モバイルSuica」でシステム障害が起きたと発表した。同社によると、5日午後3時55分ごろから約4時間にわたって、新幹線や特急の切符購入、予約変更などができない状態が続いた。
【お詫び】特急券システム障害の再発防止についてhttp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/information/__icsFiles/afie... [seibu-group.co.jp]
2016 年 2 月 10 日(水)ならびに 2 月 23 日(火)から 2 月 26 日(金)にかけて一時的に特急券システムの障害が発生いたしました。
というか、とくにANAがひどい。デジャヴかと思ってぐぐったら出るわ出るわ。
全日空,システム障害の原因はルーター設定ミス。バックアップ処理のバグで追い討ちhttp://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20030324/6/ [nikkeibp.co.jp]
障害の原因は、データセンターに置いた2つあるスイッチのうち、1つのスイッチ内にある制御回路のメモリが故障したことによるものだった。http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071029/285786/ [nikkeibp.co.jp]
暗号化認証機能の有効期限が切れるhttp://allabout.co.jp/gm/gc/296766/ [allabout.co.jp]
行政処分もんだと思うけど。
ANAだらけですね
それなりに間隔があいてると行政処分にはしずらいんじゃね
インフラ系ばかりやって来ましたが、近年期間とコストの圧力を強く感じます。昔は、汎用機とかの時代を知っている人も多かったですし、特に運輸や金融系のお客様は、安全を考えたら金と時間がかかるのは仕方ないという了解が相互にあった気がします。※だからといって許してはくれませんが※アプリは知らないです。あくまでインフラ
今はクラウドだとか持て囃されすぎて、用途にそぐわない、無理な設計を無理な工期で求められる事もままあります。SEとかはアプリ側が目立つのもあってインフラの技術者が、顧客、ベンダ双方で充分な人材が確保できていないのも問題ですね。
※今無理なプロジェクトでのたうちまわっているのでACで
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
最近相次ぎますね。 (スコア:3)
「えきねっと」などでシステム障害 JR東日本
http://www.asahi.com/articles/ASJ256VN4J25UTIL05Z.html [asahi.com]
JR東日本は5日、インターネットを通じて特急券などを予約できる「えきねっと」と「モバイルSuica」でシステム障害が起きたと発表した。同社によると、5日午後3時55分ごろから約4時間にわたって、新幹線や特急の切符購入、予約変更などができない状態が続いた。
【お詫び】特急券システム障害の再発防止について
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/information/__icsFiles/afie... [seibu-group.co.jp]
2016 年 2 月 10 日(水)ならびに 2 月 23 日(火)から 2 月 26 日(金)にかけて一時的に特急券システムの障害が発生いたしました。
Re:最近相次ぎますね。 (スコア:1)
というか、とくにANAがひどい。デジャヴかと思ってぐぐったら出るわ出るわ。
全日空,システム障害の原因はルーター設定ミス。バックアップ処理のバグで追い討ち
http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20030324/6/ [nikkeibp.co.jp]
障害の原因は、データセンターに置いた2つあるスイッチのうち、1つのスイッチ内にある制御回路のメモリが故障したことによるものだった。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071029/285786/ [nikkeibp.co.jp]
暗号化認証機能の有効期限が切れる
http://allabout.co.jp/gm/gc/296766/ [allabout.co.jp]
行政処分もんだと思うけど。
Re:最近相次ぎますね。 (スコア:3, おもしろおかしい)
ANAだらけですね
Re: (スコア:0)
それなりに間隔があいてると行政処分にはしずらいんじゃね
Re: (スコア:0)
インフラ系ばかりやって来ましたが、近年期間とコストの圧力を強く感じます。
昔は、汎用機とかの時代を知っている人も多かったですし、特に運輸や金融系のお客様は、安全を考えたら金と時間がかかるのは仕方ないという了解が相互にあった気がします。
※だからといって許してはくれませんが
※アプリは知らないです。あくまでインフラ
今はクラウドだとか持て囃されすぎて、用途にそぐわない、無理な設計を無理な工期で求められる事もままあります。
SEとかはアプリ側が目立つのもあってインフラの技術者が、顧客、ベンダ双方で充分な人材が確保できていないのも問題ですね。
※今無理なプロジェクトでのたうちまわっているのでACで