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オマエモナー
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
軽いほうがあっさり吹ッ飛ばされて潰される。
格闘技が選手の重量でクラス分けされるのはそういう理由でしょう？
軽くて速いことで有名だったシティーターボ２(ブルドッグ)のように
「ハイパワーなエンジンを積んで、有り余る機動力で危険な状況は回避する」というのも、
一つの方法ではあるけれど、それでは若くて機敏なドライバーしか乗りこなせない。
スポーツカーならそれもアリだけど、市販車で同じことはできないよね。
# でも乗ってみたいとは思う。
# 軽くて機動力に優れ、すぐ反応して手足のように操れるクルマはホント楽しそうだ。
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
筋肉の量が違うと言う理由からです。
ぶつかったときのエネルギーが大きいからではないですよ。
Re: (スコア:0)
> ぶつかったときのエネルギーが大きいからではないですよ。
物理の基礎を勉強しましょう。
F=MV
ボクシングとか体重が軽いと致命的です。
Re: (スコア:0)
>F=MV
オマエモナー
＃p=mv; F=dp/dt
最近老眼が来た様で (スコア:1)
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
横からぶつかられた場合はともかく、前や後ろからの場合は軽くてやわいシャーシであっさりぐしゃっとつぶれてしまったほうが人への衝撃は少なくなる気がします。
たしかに、重い車とケンカすると負けるでしょうけど、より軽い車が主流になれば、事故での損害もトータルで減少するんじゃないかと思います。
＃ただし、財布への損害は激増しそうですがｗ
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
重量車との衝突では、軽量車がうける加速度はその重量比の逆数になります。ですから、重量比が大きくなればなるほど、軽量車のうけるダメージは増大します。
極端な例だと、軽自動車と大型ダンプが衝突したら、軽自動車のドライバーは仮にキャノピーが潰れなくても、発生する加速度で身体に重篤なダメージをうけることでしょう。
Re: (スコア:0)
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
Re: (スコア:0)
＃怖い考えになってしまったのでAC
Re: (スコア:0)
軽くて、俊敏で、扱いやすい。
そのかわりに、脆弱で、積載能力が低く、発達余裕もない。
Re: (スコア:0)
＞軽いほうがあっさり吹ッ飛ばされて潰される。
ということは・・
ぶつかりそうになったらアクセルを踏んで、相手をふっとばしに行ったほうが
自分の被害は小さくなるわけですね！！！！
ブレーキを踏むなんてもってのほかですね。
#これはひどい（笑）
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1)
わざわざ被害を拡大させて潰されに行くようなことは、するもんじゃないです。
だいたい、事故が回避できないと分かった時点でアクセルを踏んでも、
加速なんて全然間に合わないんじゃないのかな。
わざとぶつけるつもりで加速するほど余裕があるなら、
何とか右に左に衝突回避するか、もしくはわざとスピンしたほうがまだマシなのでは。
正面衝突をできるだけ回避して、当たるとしても可能な限りエネルギーを受け流し、
うまく生存圏のある場所に滑り込むのが軽い側の基本戦略になると思います。
当たれば自分のほうが被害は大きくなるはずですから。
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1, フレームのもと)
分かってないようだからあえて書くけど、自分から喧嘩したいわけじゃないんだな。
それより売られた喧嘩をどうするの。実体験があることまで聞きたいの？
自分には以前、無謀運転で左から突っ込んできたクルマに、新車のときから無事故できたうちの軽自動車を吹っ飛ばされて
一発で廃車にされたことがあったの。重量差があったからまさに吹っ飛んだね。フレームまでひしゃげて全損、再起不能だった。
(自分が乗ってたのは助手席、座席の真横に突っ込んできたから特等席で衝突を見学…、というか死ななくて良かった)
このとき、自分は打撲で済んだけど(後遺症は少し残った)、いっしょに乗ってた親は重傷。相手のドライバーは、減点が幾つもかさんで、
そろそろ免停寸前の若いあんちゃん。もともと危険なドライバーにちょうどやられたって寸法。さらに引かれる減点の数を心配してたね。
軽傷と重傷じゃ引かれる点数が違うんだから。でもその相手は自動車が壊れただけで身体は何ともなかったのよ。
普通車で大きかったから、余裕で守ってもらえたんでしょ。
この一件で身にしみて衝突安全性の大切さ、重量差がある時の衝突の挙動を知ってるから
「喧嘩するなら重いほうが有利」と書いたことを、
「あなたはぶつけて相手を殺してでも自分だけは無傷でいたいのか」と非難される筋合いは無いよね。
もしかして「無謀運転にぶつけられても自分は無傷でいたい」って願望は良くないとおっしゃるので？
あんまり参考にならないかもしれないけど、既に一つ前のも今のもゴールド免許ですけどね、私は。
普通の人がやってる程度には安全運転を心がけてますから。
--
実に不愉快だ…私がそんなアブナい人に見られていたなんてっ！
最も最近に愛車と衝突した相手は確かに死亡したが、その一件でも警察のご厄介になるようなことは無かったぞ。
Re:喧嘩するなら重いほうが有利 (スコア:1, すばらしい洞察)
だから、皆がそんなことを言ってより重い車体を走らせるようになると結局街を走る凶器の危険度も数も増えるので結局危険でしょう、って言いたいだけで。極論すれば皆がダンプに乗るようになっても結局ダンプ同士衝突すれば自分も大きなダメージ受けるので。不幸にもあなたも事故をもらってしまったようだけど、突っ込んできた方の車重がより軽かったらあなたの被害ももっと少なくて済んだでしょうにってこと。
事故ってて酷い目に遭ったようで、それにはお見舞い申し上げたい。
たしか安全を考慮せずに殴り合わせたら、ストロー級の選手同士よりもヘビー級の選手同士の方が重大な事故に至らしめてしまう危険は高いらしい。自分は道を走るヘビー級自体減らしたいよってこと。
忘れがちだけど、車道を走るのは二輪だっているし、歩行者をはねることだってあるんだし。
たしかに現状重い車体の方へと世の中が進んでいるから自分だけでそれに抗っても仕方ないけど、それはあくまでも車体を軽くして道路を走るものの危険度を下げるというより良い方法を採れていないということ。
Re: (スコア:0)
ネタで言ってるのかもしれないけど、誤解を招く表現をしているのも問題あると思うよ？
＞最も最近に愛車と衝突した相手は確かに死亡したが、その一件でも警察のご厄介になるようなことは無かったぞ。
え～と、釣りなの？
Re: (スコア:0)
＞え～と、釣りなの？
明らかに釣りですね。「相手が人間とは言ってないでしょ？」とレスしたくてうずうずしているに違いない。あと「最も」の使い方もおかしいので、よっぽど頭に血が上っているのでしょう。