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走ったことある人ならわかると思うけど、延々直線で山の上(森の中)をひたすら走る道路です。120km/hでも問題ないかもしれませんが、眠さ対策をどうするかで100km/hでも危険ちゃ危険です。
あとまぁ、前東京都知事の差し金で基本2車線になっちゃってるんで、新東名を3車線化するには一部区間では工事が必要になるんだよね。
単調と言えば単調ですが、車線に余裕があってあまり疲れませんし、100km/hで走っていてもわりとすぐに全線抜けてしまうので眠くなる余裕がないように思います。むしろいろいろ他の車に気を使う東名の方が疲れて眠くなる気が。# 個人的な感想です
自分で運転して走ったことないので言っちゃうと、120km/hで走ったほうが時間が短くて眠くなりにくいのでは。
というか、140キロでグネグネ揺らされる道は走れないので、設計時に「100km/hだと眠くなる」って分かってた上でやったんだと思いますよ。
直線の道路は眠気を誘うものなのです 特に夜 したがって わざとカーブをつける場合もある
ハイウェイ・ヒプノって奴ですね。実際、夜中に単調な道で規則的に変る街灯の灯りとか見ているとヤバげになってSAに入った事が何度もあります。
道が広くてなめらかなんで、120km/hでも全然問題ないですよね。狭くてぼこぼこの旧東名を100km/hで走るのと、新東名130km/hで走るのはだいたい同じ程度の緊張感だと思う。 あと見所はサービスエリア。駐車上のどこが空いてるか掲示板で出るのは当然としてトイレの個室のどこが空いてるのかまで掲示板で出るのは吹いた。
もしかして、ジョン・タイターさん?
つまんない。
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走ったことある人ならわかると思うけど (スコア:0)
走ったことある人ならわかると思うけど、延々直線で山の上(森の中)をひたすら走る道路です。
120km/hでも問題ないかもしれませんが、眠さ対策をどうするかで100km/hでも危険ちゃ危険です。
Re: (スコア:0)
あとまぁ、前東京都知事の差し金で基本2車線になっちゃってるんで、新東名を3車線化するには一部区間では工事が必要になるんだよね。
Re: (スコア:0)
単調と言えば単調ですが、車線に余裕があってあまり疲れませんし、100km/hで走っていてもわりとすぐに全線抜けてしまうので眠くなる余裕がないように思います。むしろいろいろ他の車に気を使う東名の方が疲れて眠くなる気が。
# 個人的な感想です
Re: (スコア:0)
自分で運転して走ったことないので言っちゃうと、
120km/hで走ったほうが時間が短くて眠くなりにくいのでは。
Re: (スコア:0)
というか、140キロでグネグネ揺らされる道は走れないので、設計時に「100km/hだと眠くなる」って分かってた上でやったんだと思いますよ。
Re: (スコア:0)
直線の道路は眠気を誘うものなのです 特に夜 したがって わざとカーブをつける場合もある
Re: (スコア:0)
ハイウェイ・ヒプノって奴ですね。
実際、夜中に単調な道で規則的に変る街灯の灯りとか見ているとヤバげになってSAに入った事が何度もあります。
Re: (スコア:0)
道が広くてなめらかなんで、120km/hでも全然問題ないですよね。
狭くてぼこぼこの旧東名を100km/hで走るのと、新東名130km/hで走るのは
だいたい同じ程度の緊張感だと思う。
あと見所はサービスエリア。駐車上のどこが空いてるか掲示板で出るのは当然として
トイレの個室のどこが空いてるのかまで掲示板で出るのは吹いた。
Re: (スコア:0)
もしかして、ジョン・タイターさん?
Re: (スコア:0)
つまんない。