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は良さそうに思えるけど…
「太陽光や風で発電した電気で、水を電気分解した水素を蓄える」
ということでしょ。
「太陽光や風で発電した電気で、水を電気分解した水素を蓄える」 ということでしょ。
その範囲でいけるのであればそうなのですが、実際には別の方法を使ってますし、圧縮過程や運搬もあり、なかなかそういうわけにもいかない [ismedia.jp]ようで。
・生産にかかるコストまでを考えると、平均CO2排出量はガソリン車よりも多くなる。・水素を充填するだけでエネルギー消費が多い。・水素ステーションそのものが、ガソリンや電気充電施設とくらべて格段に危険。 安全性を高めるためには高いコストがかかり、スタッフの熟練も必要。
自然エネだけでは安定生産が出来ないし、水素の充填にも電力が必要で、維持が難しく常にタンクからどんどん漏れていくので高コスト。もし原発が廃止されることがあったとしても、電気の供給が不安定になれば、水素の生産もなりたたなくなる。
しかし、そもそも、電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。それができない原因の一員は電池が重すぎる、保存が利かなすぎる、っていう点が多くを占めてるんだから、ハードソースとしての水素に需要はあるはず。
無限機関を妄想してる人が「需要はあるはず」なんていったところで
>無限機関を妄想してる人
まあ、元コメは「ハードソースとしての水素」と対比させたかったのでしょう。
>電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。理想的効率でもありえないでしょ…
その程度の理屈で相性が良いとか言い出したら、ガソリンだって「大地の作り出した石油を効率よく使う」とか言えちゃうぞw
燃料電池車は、効率悪い時点で自然エネとの相性が悪い走行のための燃料消費時の環境汚染以外の要素をすべて無視すればそりゃ汚染少なく見えるけどなー
それって結局、改質する段階で二酸化炭素が出るのでメタンを直接燃やした方が効率的だと思います?
こう…もっと大きな視点でなんとか……
個人宅の風呂やシャワーは非効率的で不衛生でかつ孤独化を推進する悪魔の仕組みだから、各地にバイオマス燃料化施設を作り、そこで燃料電池ステーションを兼ねることにして、「バイオマスの効率的な燃料(≒水素)化」「排CO2の効率的回収」「廃熱の有効利用≒温水生成」「生活排水の浄化の効率化」「市民コミュニケーションの活性化」「ケア施設(肉体・精神両方)の併設による健康状況の改善」などなど
つまり全国各地に出来立てナマの水素を供給しつつ風呂に入れる銭湯を作ればいいんだよ!
#仮に技術的に可能としても燃料電池バスを走らせるのがせいぜいじゃね?というツッコミは水に流す
この頃流行の水素水も提供しましょうw
そもそも夜に光らせる何かが、自然と相性いいと言えるんだろうか。
まずは、技術的制約の少ない家庭用、企業の事業所向け、みたいのならどうにかならんかね。数が出ればブレークスルーも起きやすくなるだろうし。
#そういえば、テスラでもバッテリーを外販してたはずだけど、その後どうなったんだろか#「まず家庭用から」というのは「数を出したい」ということなんだろな。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
理屈では自然エネとの相性 (スコア:0)
は良さそうに思えるけど…
「太陽光や風で発電した電気で、
水を電気分解した水素を蓄える」
ということでしょ。
Re:理屈では自然エネとの相性 (スコア:4, 参考になる)
その範囲でいけるのであればそうなのですが、実際には別の方法を使ってますし、圧縮過程や運搬もあり、なかなかそういうわけにもいかない [ismedia.jp]ようで。
ほえほえ
Re:理屈では自然エネとの相性 (スコア:1)
・生産にかかるコストまでを考えると、平均CO2排出量はガソリン車よりも多くなる。
・水素を充填するだけでエネルギー消費が多い。
・水素ステーションそのものが、ガソリンや電気充電施設とくらべて格段に危険。
安全性を高めるためには高いコストがかかり、スタッフの熟練も必要。
自然エネだけでは安定生産が出来ないし、水素の充填にも電力が必要で、維持が難しく常にタンクからどんどん漏れていくので高コスト。
もし原発が廃止されることがあったとしても、電気の供給が不安定になれば、水素の生産もなりたたなくなる。
Re: (スコア:0)
しかし、そもそも、電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。それができない原因の一員は電池が重すぎる、保存が利かなすぎる、っていう点が多くを占めてるんだから、ハードソースとしての水素に需要はあるはず。
Re: (スコア:0)
無限機関を妄想してる人が「需要はあるはず」なんていったところで
Re: (スコア:0)
>無限機関を妄想してる人
まあ、元コメは「ハードソースとしての水素」と対比させたかったのでしょう。
Re: (スコア:0)
>電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。
理想的効率でもありえないでしょ…
Re: (スコア:0)
その程度の理屈で相性が良いとか言い出したら、ガソリンだって
「大地の作り出した石油を効率よく使う」
とか言えちゃうぞw
燃料電池車は、効率悪い時点で自然エネとの相性が悪い
走行のための燃料消費時の環境汚染以外の要素をすべて無視すればそりゃ汚染少なく見えるけどなー
Re: (スコア:0)
発酵メタンの改質とかね
あと太陽光・風力の余剰発電量を全部自動車が吸収する時代もまだ来ていない
それを水電解の水素でやろうという動きは実際にあるわけで
EVとFCVが併存するシナリオもあると思うんだよな
Re: (スコア:0)
それって結局、改質する段階で二酸化炭素が出るので
メタンを直接燃やした方が効率的だと思います?
Re: (スコア:0)
こう…もっと大きな視点でなんとか……
個人宅の風呂やシャワーは非効率的で不衛生でかつ孤独化を推進する悪魔の仕組みだから、
各地にバイオマス燃料化施設を作り、そこで燃料電池ステーションを兼ねることにして、
「バイオマスの効率的な燃料(≒水素)化」「排CO2の効率的回収」「廃熱の有効利用≒温水生成」「生活排水の浄化の効率化」「市民コミュニケーションの活性化」「ケア施設(肉体・精神両方)の併設による健康状況の改善」などなど
つまり全国各地に出来立てナマの水素を供給しつつ風呂に入れる銭湯を作ればいいんだよ!
#仮に技術的に可能としても燃料電池バスを走らせるのがせいぜいじゃね?というツッコミは水に流す
Re: (スコア:0)
この頃流行の水素水も提供しましょうw
Re: (スコア:0)
そもそも夜に光らせる何かが、自然と相性いいと言えるんだろうか。
Re: (スコア:0)
まずは、技術的制約の少ない家庭用、企業の事業所向け、みたいのならどうにかならんかね。
数が出ればブレークスルーも起きやすくなるだろうし。
#そういえば、テスラでもバッテリーを外販してたはずだけど、その後どうなったんだろか
#「まず家庭用から」というのは「数を出したい」ということなんだろな。