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ロボット

ドミノピザの宅配ロボ「DRU」、オーストラリアで無人宅配に成功 25

ストーリー by hylom
ドローンよりこっちのほうが確実そう 部門より
nemui4 曰く、

オーストラリア・クイーンズランド州の一部で、ピザを配達するロボット「DRU」が導入されたそうだ(ドミノピザのDRU紹介ページZDNetstuff.co.nz)。

DRUは4つの車輪を備えた小型の自動運転車となっており、開発はオーストラリアのMarathon Roboticsが担当したという。クイーンズランド州の当局から一部の道路を自立走行することが認められており、すでに自動配達の実績があるそうだ。

走行速度は時速18〜20kmで、重量は190kg。Google Mapsのデータを使い、GPSで自身の位置を測定しながら走行するという。

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  • あの辺には屈強な野良カンガルーが出没してたはずですが、対策はバッチリ?
    • by Anonymous Coward

      ピザ配達がカンガルーに襲われる可能性があるなら、
      バイクの兄ちゃんより自動運転のほうがリスク軽減できると思われます。

      そこ(しょっちゅうカンガルーと遭遇する)まですごいとこでピザ配達してればですが。

    • by Anonymous Coward

      法律上は、道路上の野生動物又は人が乗らない家畜・ペットと同じ扱いかな?

  • by Anonymous Coward on 2016年03月22日 14時19分 (#2984494)

    喋らせる機能を付けてあげよう。
    DRU「Hello? Who's there? Hey hey hey. Put me down」

    カワイイ。

    • DRUをハックしてタダでピザゲット!
      GPSで位置バレて御用までワンセットというコント。

      ピザ盗んでも割に合わ無さそうなんで、盗んだDRUをバラして転売できたら儲かるのかな。

      最高速度がわからないけど暴走対策とかも色々考えているんだろうなぁ。
      日本だと、狭い道路にコレが走ってたら邪魔になりそうだから無理か。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      190kgをPut me down.て盗む側もDRUか!?

      • by Anonymous Coward

        フォークリフトかなんか使うんじゃねw
        うまく誘導して台車にのせれば動かせるかな。

        まあそのへんの行為は当然カメラで監視されるわけですが。

      • by Anonymous Coward

        米国では路上駐車してる車両からエンジンだけ盗まれるので、エンジンに車体番号刻印しないと販売できなくなってます。
        シュワルツェネッガーのジングル・オール・ザ・ウェイでそういうシーンがありますが、誇張じゃないんだそうです。

        それに比べればかなり楽かと。

        #楽器屋に入って来た楽器ドロボーにショットガン向けるのはブルース・ブラザースでしたっけ?

  • by Anonymous Coward on 2016年03月22日 14時46分 (#2984513)

    B.B.クイーンズの曲に乗せて、配達の様子を動画で配信するべき

  • by Anonymous Coward on 2016年03月22日 15時05分 (#2984529)

    車輪型の自動運転で普通に問題になることだけど、
    そいつの車輪では通行困難なところをMapに組み込んでおく必要がある。
    また転倒したら自己復帰できない。
    さらに動く障害物(人間や、人間が動かす荷物など)にも対応しなきゃいけない。

    つまり「今回はうまくいった」としても、どこでも使えるためには人間の手厚いサポートが不可欠。
    (バイク便でも事故ったりすればサポートが必要なので、頻度の問題ではある。)
    そのコストを含めて低コストといえる日は、すぐには来ないだろう。

    • by Anonymous Coward

      逆に、条件が整った範囲での対応とすると問題はほとんど起きないかもしれない。
      でも、それって既存の自動搬送車と変わらんって事に。

    • by Anonymous Coward

      > そいつの車輪では通行困難なところをMapに組み込んでおく必要がある。

      迂回すればいいだけだが。

      > また転倒したら自己復帰できない。

      転んだら起こしに行けばいいだけだ。自分で言っているように、問題は頻度だ。

      > さらに動く障害物(人間や、人間が動かす荷物など)にも対応しなきゃいけない。

      そりゃそうだろうよ。それは最低条件だ。
      「実用的な電車の条件」」と言われて「レールの上を走らなければならない」と神妙な顔して言っているようなものだ。

      > つまり「今回はうまくいった」としても、どこでも使えるためには人

    • by Anonymous Coward

      本気じゃないと思う。レクサスのホバーボードCMのように、宣伝目的に1台作っただけで、
      全然実用レベルじゃないし、開発を継続する気はないんじゃないの?

  • by Anonymous Coward on 2016年03月22日 20時26分 (#2984683)

    で区切ってしまって、ついにロボットがピザを注文してロボットが届ける時代になってしまったかと期待した

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