VW側のサービス設計も「おそまつ」だとは思いますが・・・

利用側にも問題が・・
①「いざ」という時に有効な有料サービスを、使わないから契約しなかった。
②有料サービスが必要な人道的な問題が発生したので「ただ」で使わせてほしい。

つまり「契約をしなくても"いざ"というときにいつでも使える。」となる。。。

サービスに「フリーライド」されてしまう

現場オペレータに勝手にサービスを有効にする権限は無いと思いますし。
このような事態を想定してマニュアル化しておかなかったVWにも非はありますね。

#サービスにも維持費が掛かるので契約が必要なプランとなっているのは仕方がいないですね。
#VWは、事後で請求される「一時利用プラン」を用意しておくべきでしたね。

プラチナバンドの代わりにはなりきれないとは思いますが・・・・

海上や山間地など空が見えるけど、地上で基地局を展開しずらい場所や展開できない場所で使えるようになると、
アウトドア派の人には響くかも！？などと思っています。

差別化になることを期待と、衛星の電波も「追加料金無し」＆「通信量の制限無し」で何卒お願いします。

＃流石に既存のスマホはダメかな・・・・専用端末が必要だとちょっとつらい・・・・

元ページにも以下と書いてあるので、実験的意味があるのだと思うのですが・・・・
＞2.時間帯別料金単価による使用水量の変化や影響（インセンティブ効果）の把握など

電気と違って貯蔵できるので、配給する側としての時間帯料金のメリットがいまいち理解できない。
ガスも時間帯料金って聞いたことないしなぁ・・・
ピークカットで、最大配給能力の削減ぐらい？

ゲームの敵車AIとしての評価が少ないので・・・

https://www.youtube.com/watch?v=HOtvZQZJJ5M

YouTubeの動画を見る限りでは、
コースもマシンもコンピュータによるシミュレーションなので、AIにとっての想定外(イレギュラー)が発生していない気がします。
結果、AIが「攻めすぎたライン取り」が可能になってるのでは？と感じました。

AIが攻めすぎて人間が、思わず避ける感じのシーンもありましたし・・・

AIにとってイレギュラーが発生する環境ならもう少し、ゲームとしてAIも臆病になる(攻めすぎない)気がします。

例えば・・・・
反応速度ムラ？　　　視認してから操作するまでの反応速度のレスポンスタイムのラグの再現やムラの再現
ヒューマンエラー系：足が滑る、手が滑るなど
外部要因系：　　　　小石を踏んでタイヤが滑るなど

＃AIと人間の情報的不平等の排除はできてるのかな？
＃情報的に平等にするため、AIにゲーム画面とコントローラ、FFBの情報だけで学習させているなら面白いんだけど・・・