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yamadarakeの日記: フォレスターの Terzo キャリア用ホルダー 4

日記 by yamadarake

新型フォレスター (SH5) の XT に乗っています(しかも MT w)。前回の日記でちょこっと書いた通り、ウィンタースポーツシーズン到来に備え、スタッドレスタイヤ+アルミホイールを先日買いました。スタッドレスタイヤはブリヂストンの REVO 2 にしました。ブリヂストンからは今年 SUV 用の新しい製品が出たので、それにしようかと思いましたが、残念ながらサイズが合わず(SH5 XT のタイヤサイズは 225/55 R17)。それにしても REVO 2 は高い。ホイールと合わせて 21 マソ強しました。インチダウンは考えませんでした。高かった〜。まぁ 4 シーズン使えば年 5 万ですので、そう考えれば高くない。車は 10 年は乗ろうと思っているのでホイールはずっと使えるわけで、次からはもっと安くなります。やはり安全には一番お金をかけたいところ。車のオプションもサイドエアバッグを最も優先しました(そのためにサンルーフを諦めました)。スタッドレスタイヤは実際に走行したらレポートしたいと思います。

次なる課題はスキーキャリアなのですが、知り合いが使っていた Terzo のスキーキャリアを頂けることになりました。もう 10 年くらい前のものなのでちゃんと付くかどうか心配なのですが、Mixi の SH5 コミュを覗いていたら EH365 というホルダーで行けているようです(説明書へのリンク)。古いキャリアにこのホルダーが大丈夫かどうか確認する必要はありますが、一応メモ代わりにここに書いておきます。

この議論は、yamadarake (34644)によって テキ禁止として作成されたが、今となっては 新たにコメントを付けることはできません。
  •  スタッドレスを履くってのは融雪剤が散布されている地域を走るためであるので、(塩などによる)腐食が起きにくい鉄ホイール+スタッドレスにした方がよいかと。で、アルミホイールは夏タイヤと組み合わせた方がよいかと。
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    ここは自由の殿堂だ。床につばを吐こうが猫を海賊呼ばわりしようが自由だ。- A.バートラム・チャンドラー 銀河辺境シリーズより
    • コメントありがとうございます。お返事遅くなりました。

      夏タイヤも最初からアルミホイールでしたし、やはり鉄ホイールはださいので。。。
      以前も別の車でアルミホイール+スタッドレスでしたが、4年ほど使って腐食はまったく気にならないレベルでした(というかちゃんと見たわけではないですが、目に留まるような腐食はありませんでした)。のであまり気にしていません。ただタイヤとセットで販売している安いのだと駄目みたいですね(4本で4万円切っているようなやつ)。今回はそこそこのホイールを選びました。

      親コメント
  • 以前のフォレスターはミニバンっぽいというかちょっとやぼったかったんですが、
    今のはどんどんRV車っぽく、そしてかっこよくなってますね。
    ハリアーっぽくなってきている。
    車高もあがっているのかな。

    CMに出ている女性(吉瀬さん)が同郡内の出身と知ってちょっと嬉しかったです。
    • コメントありがとうございます。こんにちは。お返事遅くなりました。

      車高はかなり上がってますね。ターボモデルの XT だと最低地上高が 22.5 cm もあります。以前のフォレスターは他のどの車とも競合しないような微妙な位置にいましたが、今回は SUV ど真ん中ですね。(その分、以前からのファンは嘆いているとか)

      ずっとスポーツカーに乗っていた自分にはロールは大きめで足も柔らかいですが、それでいて不安定さはまったくなく、すごいなぁと思います。大満足です。まぁ他の SUV は乗ったことないですけど。。。
      親コメント
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