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西鉄・JR九州・福岡市営地下鉄共通でかつ電子マネー機能も持たせようとしているようです 利害調整ができていないのでめどが立たない模様ですが
#IDでいいや
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
部門名に反応 (スコア:1)
西鉄・JR九州・福岡市営地下鉄共通でかつ電子マネー機能も持たせようとしているようです
利害調整ができていないのでめどが立たない模様ですが
#IDでいいや
Re:部門名に反応 (スコア:1)
四国の琴電でもSUICAもどきのIRUCA [wikipedia.org]が導入されてますが・・・各所で独自カード作りまくるよりも、統一規格でやってくれた方が旅先でもICカード使えて便利なんですけどねぇ。
面白いのは岡山電気軌道でHareca [wikipedia.org]という前払い式独自ICカードを導入するそうですが、PiTaPaも使えて、PiTaPaで乗車する場合はPiTaPa本来の後払い方式になるようです。
相互乗り入れする場合に、それぞれのカードが本来の形で使えるのなら問題は少ないのですけどねぇ。
って、関西のPiTaPa区間でHarecaは使えないそうですが(^^;
#全国でPiTaPaが使えるようになるといいな・・・