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YS-11にさよならを」記事へのコメント

  • 今日乗ったYS11は上昇下降の際に、窓あたりからペキッペキッときしむ音がしてちょっと怖かったです。

    ラストフライトは満席ですね。有給を消費せずにすむように今週末を狙っていたのですがほぼ満席でダメでした。 鹿児島←→屋久島便は9月30日を待たずに完全ジェット化されてしまってました。

    • >今日乗ったYS11は上昇下降の際に、窓あたりからペキッペキッときしむ音がしてちょっと怖かったです。

      それは残念でしたね。機体の登録番号は何でしたか? 座席はどのへんでしたか?
      わたしは前方に乗ったのでそんなことはなかったのですが。

      >ラストフライトは満席ですね。

      7月16日の売り出し時点で瞬殺だったようです (どこかのブログで画面キャプチャを載せていましたが、URL 忘れてしまいました)。通常は、2か月前の7月30日が売り出し開始ですが「お帰り確約 [jal.co.jp]」を使えばさらに14日前から予約できるのです。この技を使ってでも予約は困難を極めたようです。
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    • JA8768でした。 14A席で、黒く煤けた排気口がよくみえました。

      カップホルダーが、 こういう形をした 【 】くぼみつきの板になっている奴。春に徳島便で乗ったYS11はカップホルダーが Ω形の針金で出来ていました。 どっちが古い機体なのか知りませんが。。。

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    •  私は8月末にKCZ~FUKに搭乗予定でおりましたが、あろうことかHND→KCZの便に乗り遅れ、自分にとって最後の機会を逸してしまいました。

       初めての搭乗からダイバートまで、色々な飛行機の「初めて」をYS-11で経験しました。せめて所沢と上野には行って往時を偲んでこようと思っています。

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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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