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ボタン一つで縦列駐車(ホンダ編)」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    車庫入れとか縦列駐車って、そんなに難しいでしょうか。

    よく、前向き駐車というか、前から突っ込んで駐車する人に聞くと、
    バックして入れるのが難しいのだといいます。

    私としては、バックで駐車するより、バックで車庫から出すほうが
    よっぽど難しいと思うのですが、不思議なことに、車庫入れが
    苦手な人ほど、
    このような行動をとることが多い気がします。

    狭い空間に後退で入るより、広い空間に後退で出るほうが心理的に
    簡単に見えるのかもしれませんが。

    #バックで入れるとか前から突っ込むとか書いてたらイヤらしいな
    #と思ったのでAC
    • 私は縦列駐車は得意で自由自在にコントロールする人ですが、
      駐車場ではたいていの場合で、前から突っ込んで駐車します。

      バックで駐車するのもバックで出すのも簡単ですが、
      バックで駐車するのにかかる時間よりも、バックで出る時間の方が短いからです。

      ただし、出るところに十分な空間がある場合に限られます。空間がないときはバックで入れないと出にくくなります。
      • >ただし、出るところに十分な空間がある場合に限られます。空間がないときはバックで入れないと出にくくなります。

        十分な空間がないと、そもそも頭から突っ込みにくくない?
        親コメント
        • 左に入れる場合、少し右に切ってから左に切ればすんなり入れますよ。

          それすらできないほどに狭いときは、後ろから入れざるを得ませんが。

          空間が広いときに早いというのは、まっすぐバックで出してすぐに切って横向きになり、その場を去ることができるほどに広い場合です。
          • 牽引車やよほどでかい車でない限り、曲がったりするときにあらかじめ反対にハンドルを切る必要はありません。
            今は教習所でもそういう運転は危険なのでするな、と教育しているはずです。あれをするひとは、運転が下手な証拠。一度自分の運転を見つめなおしたほうがいいです。

            方向指示器で左を指しているのに、一度右に膨らんでからなんて、危険な運転以外のなにものでもない。
            大型の牽引車だって、最小回転半径が大きいだけで、普通は反対に膨らんだりせずにきれいに曲がっていきます。普通はそういう風にできているものなのですが。

            近づきすぎてうまくいかないなどというのは、曲がる前の車体の置き方がおかしいのです。普段から路肩によりすぎているなどということは、それだけで危険です。
            • 牽引車やよほどでかい車でない限り、曲がったりするときにあらかじめ反対にハンドルを切る必要はありません。 今は教習所でもそういう運転は危険なのでするな、と教育しているはずです。
              いったい誰が交差点での左折の話をしてますか?
              狭い駐車場での左転回の話なんですが?
              まず自分の知能を疑ったほうがいいよ。

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