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JR20周年記念で「青春18きっぷ」が8千円に値下げ」記事へのコメント

  • でもJRバスでも、東京~大阪線にメガライナー [jrbuskanto.co.jp]入れたり2100円の席を用意したりしてるのになぁ。
    • メガライナーとやらは乗ったことが無いので違うのかもしれないけど
      長距離バスって窮屈で疲れないかな、車内をうろうろしたり出来ないし。

      # 昔東京→京都で足がパンパンになったのでAC
      • 颯爽とメガライナー乗車経験者がきましたよ。

        まず、高速バスの快適性の肝は席の列に比例します。

        4列シートは、いわゆる観光バスと同じなので、あの狭さで一晩過ごすことになる訳です。
        JR系なら「青春」という名前、他の会社なら激安とかの触れ込みがあればこれになっています。
        お値段相応な訳で、横幅の広い方々やハイソな方々、体力に自信のない方々にはとてもおすすめできません。

        一方で少しお金を出せば乗れる3列シートは、基本的にフットレストが付いており座席の間隔も広いため、
        飛行機で言う所のビジネスクラス程度(席の密集度や天井の高さ等は別にして)のレベルです。
        座席の横に間隔があるので、隣の人とガチ合うこともありません。
        これなら姿勢の悪い人や神経質
        --
        =-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=

アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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