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G-BOOK alpha対応のDCM [g-book.com]内蔵機器であればパケット定額プランが用意されてます [g-book.com]。
通信速度的には
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
定額パケット通信を組み込もうよ (スコア:2, 興味深い)
エリアが狭いなら、トヨタ系の全てのディーラーにアンテナを立てるとかして。
それ以上に、カープローブシステムをせめて国内共通で早期に確立して欲しい訳ですが。
#妄想ですか、そうですか orz
-+- 想像力を超え「創造力」をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
DCMじゃ駄目って事? (スコア:2, 参考になる)
そもそもG-Book機能をもつナビゲーションシステムにはDCMという通信専用機をオプションで接続できるようになっていて、これは月・年いずれかでで契約できて料金は定額です。もちろんDCMを使わずに携帯を利用すると言うことも出来ますが、利用頻度等を考えるとDCMのお得感は結構あります。
自分はDVDのナビゲーションしか持ってないので、HDDナビゲーションシステムの地図更新料を知らないのですが、DVDは毎年12,500円で10月に販売されます。この地図情報は3月時点のものなのですが、実にタイムラグが7ヶ月もあります。
一方でDCMでの接続は年間契約にすれば13,000円程度です。これで地図が7日とかに更新されたらかなりお得感があります。ただ、地図の更新サービスが有料サービスであればその金額が月単位で加算される事になってお得感が変わってきますが。
自分はDCMを付けているのでパケット料金なんて気にせずがんがん使ってます。利用形態によって既に定額が従量制かが選べるんですから、ただどちらを選ぶかを利用者が決定できるようになっていますよ。そう言う意味では今回のサービスはDCMを使った利用形態へのシフトが期待できるサービスに成り得ますね。もしかするとオプションじゃなくてナビゲーションの機能として提供される日も近いかもね。
#DCMってちょっと高いのよ(笑)
職業としてのプログラマ
Re:DCMじゃ駄目って事? (スコア:0)
Re:定額パケット通信を組み込もうよ (スコア:2, すばらしい洞察)
いや、野良APなんて一言も
既に定額ですが何か? (スコア:1, 参考になる)
G-BOOK alpha対応のDCM [g-book.com]内蔵機器であればパケット定額プランが用意されてます [g-book.com]。
通信速度的には
- G-BOOK:CDMA2000 1x
- G-BOOK alpha:CDMA2000 1x WIN
ということのようです。いくら差分といってもそれなりのデータ量にはなるでしょうから、どのみちこの手の話はG-BOOK alpha専用でしょう。どっちかっつーと、対応車種 [g-book.com]が今のところまだ少ないのが問題ですが、それはこれからバンバン増やすんでしょう。Re:定額パケット通信を組み込もうよ (スコア:1, 興味深い)
というのは、やっぱり通信は遅いので。
車(の速度)でちょっと走ったらすぐ切れるぞ、ってのは今やデマでしかないが、
一方でなんぼ走っても切れないぞってのもデマ。
実際には「スピード出せば通信速度は結構落ちるぞ」ですね。
(たとえば新幹線沿線は建前上はこれでもかってくらいにエリア内なんだが、
実際やってみると、確かに名目上のコネクションは切れないが、
通信速度は数ビット(わら) per secondにまで落ちたりする)
これで、車載用に使っちゃうと、データ欲しいときにダウンロードが超絶遅い!なんてなことが頻発すると思います。
>トヨタ系の全てのディーラーにアンテナを立てる
もともとアンテナ1つあたりのカバー範囲は狭いので、
いくらディーラーごとに立てても、
カバーできる範囲は(車の行動範囲に比べれば)全然足りないと思います。
そりゃWILLCOMの性能が挙がるという未来に期待するという手もありますが、
それ言うなら他社の料金が下がる未来にだって期待していいので。
Re:定額パケット通信を組み込もうよ(フレームの元(-1)) (スコア:0)
同じWILLCOMユーザーとして恥ずかしい。
Re:定額パケット通信を組み込もうよ(フレームの元(-1)) (スコア:3, 興味深い)
データ更新に従量課金するッてんでは、更新頻度や範囲について満足いくモノを安心して活用することができないではないですか。
そういう問題があるからこそ、今回のシステムは「範囲限定で小分け送信」するなんて部分が目玉になっている訳で。
取り外してPCと繋いで更新できる、などであればそのようなことを気にすることもないでしょう。
しかし、車載のままで必要な範囲を必要になったときにネット経由でダウンロード入手できるようにするッてのは小分け送信でも構わないでしょうが、データ転送如きに従量課金されるのではその更新頻度を思うように上げることもできず。
それこそ年間更新費用と合わせて割賦払いでネット経由での更新分のパケット代も合わせて定額提供するってなら、別にWILLCOMでなくともauの回線でやってくれても構わないのですよ。
重要なのは、更新にかかるパケット料金を定額提供してくれと云うコトなのですから。
んで、ホンダの例もありますので、ナビ地図の更新だのカープローブだの、その辺の足回りとしてWILLCOMを使うという政治的判断をするのも顧客満足のためならアリではないか、と。
#ホンダがWILLCOMと組んでいるからこそ、それがし辛いというのも分かってますけどね。
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Re:定額パケット通信を組み込もうよ(フレームの元(-1)) (スコア:0)
何故WILLCOMにこだわる。
Re:定額パケット通信を組み込もうよ(フレームの元(-1)) (スコア:1)
なぜWILLCOMなのかッて、納得できる範囲の価格での提供実績があるからですよ?
どうしてWILLCOMを話題としたことに対してそこまで過敏に反応するのですか?
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Re:定額パケット通信を組み込もうよ(フレームの元(-1)) (スコア:0)
Re:定額パケット通信を組み込もうよ (スコア:0)
そうすれば、車載ルーター積んで、車でもネットがバンバン・・・
って、料金がどれくらいかかるかどうかはまた別問題か・・・汗