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H-IIA F12、ひっそりと打ち上げ準備進行中」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2007年02月15日 0時46分 (#1110231)
    来年度からH2Aシリーズが民間移管され三菱重工が主体となって
    生産を担当することになりますね。

    三菱ではコスト削減の一環としてSRBとSSBの本数の違いで
    現在4種類となっているH2Aシリーズを標準型としてSRB2本のH2A202型と、
    出力増強型としてSRB4本のH2A204型の二種類に集約し、
    SSB搭載型のミドルクラスを廃止する予定です。

    平成18年度の打ち上げ予定はこれで最後になっていますので、
    H2A2022、2024型のSSB搭載型はSSBを空中点火するという
    独特の打ち上げ方法でファンから「どっかんターボ」なんて呼ばれる事もある
    機体ですが、おそらく今回の打ち上げで見納めになってしまうでしょう。
    http://www.jaxa.jp/press/2006/12/20061225_sac_h2a-f12.pdf [www.jaxa.jp]

    現在おそらく世界的にも珍しい打ち上げ手法を取るH2A2024型の
    ラストローンチを見られないのは惜しいです。

普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家

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