「IC乗車券「PASMO」の運用開始」記事へのコメント

PASMOカード売る気あるの？

[hgsdrk (13085)]

サービス開始と同時に、いきなりPASMOとSuicaの相互利用が始まって、
ぶっちゃけ、ユーザー的には「PASMOで私鉄に乗れるようになった」というよりは、
「Suicaで私鉄も乗れるようになった」てな感覚なんではないかと思うんですが、
彼ら（私鉄側）は（自社が発行した）PASMO「カード」普及の意欲は無いんですかねえ？
普通、相互利用不能期間を設けて、カードを強制的に持たせるタイミングを作ると思うんですが・・・・・・。
良心的なんだか、考えが足りないんだか・・・・・みたいに思えてしまいます。

それなら、素直に（近鉄がICOCAみたいに）私鉄もSuica、でよかったじゃん。

Re:PASMOカード売る気あるの？

[soryu (13825)]

東京圏の場所によってはJRを一切必要とせず、地下鉄だけで事が済んでしまう人も結構いると思います。
そういう人たちはよっぽどペンギン好きではない限り、大半はPASMOを選択するんじゃないでしょうか？
普段私鉄だけの人からすれば、「Suicaで私鉄も乗れるようになった」より、「パスネットが便利になった(ついでにJRにも乗れる)」だと思います。

普段からJRと私鉄を使っているって言う人は、逆によっぽどロボット好きじゃない限りは、現在持っているSuicaからPASMOにあえて変更はしないと思います。

# なら最初からSuicaでいいじゃんとは思いますけどね…。複雑(単純？)な利権があるんでしょうね。
## 「ペンギン」とか「ロボット」っていう普通名詞なキャラクター名が最近のはやり？

甘い。

[Anonymous Coward]

＞東京圏の場所によってはJRを一切必要とせず、地下鉄だけで事が済んでしまう人も結構いると思います。
＞そういう人たちはよっぽどペンギン好きではない限り、大半はPASMOを選択するんじゃないでしょうか？

パスモはどうも使い勝手が悪すぎるので、Suica使いますよー
オートチャージが2000円割れで3000円固定なんて、どうやって電子マネーとして使えと？

換金対策なんだろうけど、ちょっと客をなめすぎでは？
ポイントの還元率だってSuicaの方がはるかに良いわけで。

# メトロはSuicaと比べて魅力が乏しいことを承知してるのか、定期券販売をToMeCard限定に
# しちゃってますねー。
# なんともやり方がセコいです。はい。

Re:甘い。

[docile-jp (16652)]

> # メトロはSuicaと比べて魅力が乏しいことを承知してるのか、定期券販売をToMeCard限定に

他社でも似たようなものですよ。京王は京王PASSPORTカードのみ。小田急はOPカードじゃなくても買えたかな??

# そもそも JR以外の窓口に Suica 持っていっても定期券買えないですし。
# そういう案内があったような。