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IC乗車券「PASMO」の運用開始」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    わが国が世界に誇れるシステムですな。
    隣国にはまねできまい。
    • Re:すばらしい (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward
      硬直化した料金計算しかできないみたいですけどね。
        #こんな低レベルで誇っちゃいけないと思う
      • by Anonymous Coward
        硬直化した料金計算しかできないみたいですけどね。
        実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算されることですか?

        利用者が損してるわけでもないし、 厳密にやろうとすると自動精算ができなくなるんですが。

        • 例えば、中野駅以遠と西船橋以遠を乗り、途中を東西線経由で乗る場合などは、
          きっぷにしないとJRのみで清算することになるので高くなってしまいます。

          また、pasmoでバスに乗る場合、今までのバスカードと違い、一ヶ月単位で
          ポイント還元になります。あまり乗らない場合、5000円のバスカード(5850円分)
          よりも割高になります。
          • 間違い訂正 (スコア:1, すばらしい洞察)

            by Anonymous Coward
            誤:利用者が損する場合もあります

            正:利用者が損することはあっても得をすることはありません。

            バスカードなんて純然たる改悪ですよ。
            • by Anonymous Coward on 2007年03月19日 22時49分 (#1128500)
              誤:利用者が損する場合もあります

              正:利用者が損することはあっても得をすることはありません。


              正:利用者が得をしないことはあります。

              JR→私鉄→JR の連絡運輸など、ないのが普通なのだからそれが適用されなかったからといって損をしたというのはおかしい。あくまでも、得をしなかったってレヴェルです。

              まぁ、連絡運輸がないに等しい地域住民の僻みですがね。
              親コメント

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