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IC乗車券「PASMO」の運用開始」記事へのコメント

  • 利便性で考えるなら (スコア:3, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward
    大阪在住なACですが、在京私鉄事業者はPASMOを個別に立ち上げず、PiTaPaに
    合流したほうがよかったのでは?と思います。

    PiTaPaは名古屋から岡山までカバーされていて、もうすぐ静岡でも使用可能に
    なるようです。どんどんエリアが広がってます。
    現状、関西から遠いほど網目は粗くなりますが、非常に広範なエリアをすでに
    カバーしていて、グループが会社ごとにカードが分裂するJRへの対抗措置と
    しても有効だったのではないかと考えます。

    すでにICOCA連携があるので、Suica連携も実現可能なのでは?と思います。
    (JR東日本にPiTaPaをICOCA互換カード
    • >PiTaPaは名古屋から岡山までカバーされていて、もうすぐ静岡でも使用可能に
      なるようです。どんどんエリアが広がってます。

      PASMOもそんなにエリア狭いわけではないのですが……(苦笑)
      PASMOオンリーで東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木、
      ……茨城はどうでしたっけ?(汗)

      # Suicaを加えると1都6県+山梨をカバーですね。あと新潟と宮城(仙台)

      あと、参加事業者数で比べるとPASMOの方が多いですし。

物事のやり方は一つではない -- Perlな人

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