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2025年、リニア新幹線発車進行?」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    第二東名作るのやめてリニアに回したらいいんじゃね?
    んで、既存新幹線は自動車ごと乗れる車両に改装すると。

    っつーかさ、今どきは飛行機の方が安いし速いし、今さらJRに投資するのもねぇ。
    • 例えば、私が使う東京~岡山では新幹線で3時間半ですが、
      東京~羽田+搭乗手続きで1時間
      飛行時間が1時間半
      岡山空港~岡山駅が1時間
      となり、時間的には変わりません。
      それなら乗り換えなし、行ってすぐ乗れる新幹線のほうがずっと便利だったりします。
      空港が都市部にあればいいんですけどね。

      # 垂直離陸!垂直着陸!
      • > それなら乗り換えなし、行ってすぐ乗れる新幹線のほうがずっと便利だったりします。

        予約で便が確定してしまう飛行機に比べると、
        自由席でよければ & 東京乗り込み だと 比較的自由に時間が使えて、
        早く帰りたいとか、もうちょっと滞在したいとかができるのは メリットなんだが・・・

        車内がタバコ臭いのが 絶望的にダメ。
        駅のホームも臭いしね。

        喫煙車両があるせいで、空調を通して 禁煙車にも臭いが撒き散らされるし、
        車内販売のワゴンや売り子さんに みっちりと ニコチン臭さがへばりついてる。

        それを2時間も3時間もガマンする理由はないし、JR東海や西日本は改める気が
        まったくない(航空機との差として 売り物にしている)ので ANAを使う。

        ニコチン臭にさらされて働くなんて、人間としての尊厳の問題だよな。
        • by Anonymous Coward on 2007年04月30日 6時54分 (#1150480)
          東日本の特急は原則禁煙になったから、各社これに追随すると思ってたんだけど。
          喫煙を「航空機との差として 売り物にしている」ってのは事実なの?
          親コメント
          • > 喫煙を「航空機との差として 売り物にしている」ってのは事実なの?

            http://www.asahi.com/komimi/TKY200704040073.html
            http://www2u.biglobe.ne.jp/~MCFW-jm/jrpolicy2007x.htm

            「人命より金儲け」が公式見解です。

            さすがは 日勤教育で運転手追い詰めて、何百人も殺した会社だけのことはあります。

吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人

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