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日本の自動車教習所ではパニックブレーキングを教えるところが少ないので, 機械にやらせた方が確実かもしれませんね. 人間の反射速度(平均で0.3秒程度でしたっけ?)よりも短時間で判断できれば, その分も含めて衝突回避の可能性が上がるかもしれません.
でも, ここで忘れちゃいけな
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
パニックブレーキング (スコア:2, 興味深い)
日本の自動車教習所ではパニックブレーキングを教えるところが少ないので, 機械にやらせた方が確実かもしれませんね. 人間の反射速度(平均で0.3秒程度でしたっけ?)よりも短時間で判断できれば, その分も含めて衝突回避の可能性が上がるかもしれません.
でも, ここで忘れちゃいけな
Re:パニックブレーキング (スコア:0)
今じゃABS全盛なので踏めば止まってくれますけど、ブレーキの踏み方は低μ路面を非ABSな車で如何に止
Re:パニックブレーキング (スコア:0)
>方は低μ路面を非ABSな車で如何に止めるかを体で覚えるべきかと。
北海道には冬道教習ってのがありました。
特殊路面の低μ路に、轍やうねりがあって、スプリンクラーで散水
をしています。
任意講習でしたけどね。私の時は。