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レーダー搭載自動車ができました」記事へのコメント

  • 衝突を回避できないと判断した場合はシートベルトのたるみを巻き上げたり、運転者が急ブレーキを踏み込めなくてもブレーキ操作をアシストすることで

    車の宣伝とか見ていていつも思うのですが、車の中の 人間(加害者)だけ

    --
    -- pyon
    • >車の宣伝とか見ていていつも思うのですが、車の中の人間(加害者)だけが助かるシステムばっかりですね。

      それはそうでもないと思うけど。
      例えば、歩行者傷害軽減ボディ [toyota.co.jp]とかね。
      あと、歩行者用のエアバッグが開発中だったと思う。

      #運転者の側にしたって、人を死なすのは嫌に決まってる。

      >それよりは、人を轢かないシステムを開発してくれた方が
      • by Anonymous Coward on 2002年06月29日 9時03分 (#115713)
        その一方で、カーナビの画面はより細かくリアル(風)にしたいらしいぞ。
        なんでも、カタログや雑誌での見栄え重視らしい。
        どう考えても、運転中に必要なのは「きれいな絵」でなく「わかりやすい表示」だと思うのだが。
        脇見運転が増えて事故増大につながってもしーらね。
        親コメント
        • >その一方で、カーナビの画面はより細かくリアル(風)にしたいらしいぞ。
          >なんでも、カタログや雑誌での見栄え重視らしい。
          >どう考えても、運転中に必要なのは「きれいな絵」でなく「わかりやすい表示」だと思うのだが。

          でもね、「地図を読むのが苦手」という人の中には抽象化された図形を現実の風景と対応付けるのが困難な人もいるみたいです。
          こういう人にとっては視認性よりもより現実に近い見え方のほうが重要だったりするらしいです。(とかいいながら、液晶モニタと外の世界の視野の違いで混乱する罠)

          こういう人たちが「ゲームのグラフィックはリアルであるほど、きれいであるほどいい」とか言うんだろうな。
          過度の情報はノイズにしかならん場合もあるっちゅうに。(フレームのもと)
          --
          うじゃうじゃ
          親コメント

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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