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まあ,三菱の直噴も「慌てて」出したものだったしね(直噴のメリットがほとんどないステキなエンジンでしたが)
そのとおりだー。GDI はじめ、いわゆるリーンバーンな「チョクフン」がなぜダメなのかはこことか [b-cle.com]を参照。「希薄燃焼(リーンバーン)」、「理論空燃比(ストイキオメトリー)」
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
トヨタの体質 (スコア:0)
直噴ガソリンエンジンで三菱自動車に先を越されたときは、幹部が荒れまくったらしいです。
今回の件も他社の出荷予定を聞きつけたのであわてて発表したのではないかと思っています。
Re:トヨタの体質 (スコア:0)
ただ,トヨタにはそれを現実にするだけのヒトとカネがあるというだけで・・・
(もっとも,ヒトはわからんけど。)
まあ,三菱の直噴も「慌てて」出したものだったしね(直噴のメリットがほとんどないステキな
Re:トヨタの体質 (スコア:2, 参考になる)
そのとおりだー。GDI はじめ、いわゆるリーンバーンな「チョクフン」がなぜダメなのかはこことか [b-cle.com]を参照。「希薄燃焼(リーンバーン)」、「理論空燃比(ストイキオメトリー)」
Re:トヨタの体質 (スコア:0)
さらにオフトピだが,ホンダのフィットなんていい例ですな。直噴じゃないけど。