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川崎重工、次期固定翼哨戒機試作1号機を披露」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2007年07月05日 15時27分 (#1185013)
    軍用機とほとんど同じ民間機って大丈夫なのか?
    確かイラン航空のツポレフ機をアメリカのイージス艦が撃墜したとき、アメリカ側が「反応が軍用機に似ていた」って言い訳してたよな。
    大韓航空機撃墜事件のときは同じボーイング社製の軍用機で偵察行為があったとか苦しい言い訳してたけどあのときはソ連軍パイロットの緊迫した交信記録が公表されたんだよな。
    今は計器見ながらボタン押すだけだからなあ、かえって証拠が残らない。
    今のところはそもそも無闇に自衛隊機を攻撃してくる馬鹿はいないけど、イラクとか、憲法が変わるとどうなるかわからないし。
    • Re:大丈夫か? (スコア:1, 参考になる)

      by Anonymous Coward on 2007年07月05日 22時31分 (#1185191)
      イージス艦が落としたのはエアバスA300です。

      参考
      http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A... [wikipedia.org]
      親コメント
    • by Anonymous Coward
      >軍用機とほとんど同じ民間機って大丈夫なのか?

      輸送機や哨戒機についてはベースは同じと言っても差し支えないかと。
      細かい部品に関しても、違うと言えば違うけど保証範囲が違うだけで実際はほとんど一緒なんてのもある
    • by Anonymous Coward
      >軍用機とほとんど同じ民間機って大丈夫なのか?

      現行のP-3C(C3POぢゃないよ)も、ベースは民間機なわけだが…
    • 一度は乗ったことがあるかもしれない(国内線にとても多い)ボーイング767だって軍民で使ってますよ。

      しかも国内で民間航空会社と航空自衛隊両方で使ってます。
      航空自衛隊で使う767ベースは早期警戒管制機と空中給油機で、有事の際は先方が何をおいても先に落っことしたいと思う高価値機です。

      つまりもう駄目です。お気をつけ下さい。

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

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