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盗難車を無線操作で減速、GMが開発」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    ナイト2000にそんな機能があったなぁ。

    いまどきの乗用車はコンピューターで制御されている部分もあるので、
    燃料カットくらいは簡単にできそうですね。

    >日本の場合、つまらない理由で逃走して勝手に事故を起こして死亡・重傷
    >となるケースが最近見られる。

    そして、遺族が警察を訴えたりするんですよね。
    その度に警察の追跡が委縮してしまい、珍走団なんかが野放し状態。

    乗用車よりもバイクに導入して欲しいですね。
    バイクは機動性が高いので、パトカーに追われてもかなりの確率で逃走
    してしまいます。
    それを動けなくするだけでもかなり効果がありそう。

    パトカーの制止を振り切って逃走した車両が事故って死傷しても、
    警察は何の責任も問われないような法律にして、さらに逃走車が原因で
    無関係な人へ被害が出たら、逃走犯には殺人に準ずる重罪を科せばいいと思う。
    もち、少年法も適用しないようにすると。
    • お金にならないのでETCの開発がグダグダな二輪が、
      遠隔操作可能なリミッターはすぐ導入されたらお笑いだなと思う。

      #確かに二輪だと、速度リミッターが効いた瞬間はかなりつんのめりますよ
      --
      =-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=
      • >確かに二輪だと、速度リミッターが効いた瞬間はかなりつんのめりますよ

        え~と、どこでリミッターが動作するほど速度を出したのかと(笑

        国産バイクで自主規制されている中型以上のバイクなら180km/h以上出したってことですよね?
        サーキットに行くような人がリミッターカットしていないとも思えませんし・・・

        #確かにリミッター動作したときは、一気にスピードが落ちる(10~15km/h位は落ちたかな)のでガクッとしたように感じますけど
        • 原付60km/hリミッタの話かもよ。
          それならサーキットでなくても広い空き地で可能かもね。
          親コメント
          • スクーターでも下り坂はかなり気を使わないと簡単に50km/hオーバーする
            油断してるとリミッターかかってつんのめるってのを何度経験したか
            ま、自分の運転が荒かっただけですが

            田舎の細い道なんか30km/h走行してると後続車に煽られて速度違反よりも怖い思いをしたとか…
            自動車学校の送迎バスに煽られたのは良い思い出でも何でもない(怒)
            • 原付で50km/hとか出してたら変則比はほぼ最高になってるわけで、
              エンジン止まってもほとんどショックないですよ。
              つんのめるって、いったいどんな状態?
              • 下り坂の場合、突然加速が止まるので前につんのめる
                どういう状況でも60km/hオーバーにならないようになっていた
                別の原付ではエンジン止まるだけだったんで70km/hオーバーになった
                1x年前の話なんで今はどうなっているか知らない

UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

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