「盗難車を無線操作で減速、GMが開発」記事へのコメント

日本でも導入して欲しい

[Anonymous Coward]

ナイト2000にそんな機能があったなぁ。

いまどきの乗用車はコンピューターで制御されている部分もあるので、
燃料カットくらいは簡単にできそうですね。

>日本の場合、つまらない理由で逃走して勝手に事故を起こして死亡・重傷
>となるケースが最近見られる。

そして、遺族が警察を訴えたりするんですよね。
その度に警察の追跡が委縮してしまい、珍走団なんかが野放し状態。

乗用車よりもバイクに導入して欲しいですね。
バイクは機動性が高いので、パトカーに追われてもかなりの確率で逃走
してしまいます。
それを動けなくするだけでもかなり効果がありそう。

パトカーの制止を振り切って逃走した車両が事故って死傷しても、
警察は何の責任も問われないような法律にして、さらに逃走車が原因で
無関係な人へ被害が出たら、逃走犯には殺人に準ずる重罪を科せばいいと思う。
もち、少年法も適用しないようにすると。

Re:日本でも導入して欲しい

[kachou (4553)]

珍走団の追跡時には、追跡前からビデオカメラによる追跡捜査状況を撮影する事で、状況証拠を残す事にすれば、一発だと思うけど。

一部では、後日呼び出し、逮捕の為にナンバープレートの撮影とかで活用している所もあるようですが。

＜チラシの裏＞
まぁ個人的にはだが、警察の停止命令を無視して暴走しているんだから、その際の追跡時に事故起こされても、余程の警察側の不手際がない限りは、十中八九は珍走団の責任でしょうしねぇ…
強盗が逃走時に石に躓いて転んだりして骨折しても、それは警察のせいですか？って事になるし。
少なくとも、「待て、止まれ」というのは、「慌てて逃げると、怪我するぞ」という意味も含めてるんだし。
それ以前に、危険走行による他の車両とかへの危険を考えれば、装甲車クラスのパトカーがぶつけてでも強引に止めるべきかな…と、思う事も。
バイクの場合は…まぁ、粋がったりするつもりでナイフ振り回してたら、自分刺しちゃった…みたいな間抜なもんだろうしさ。
＜／チラシの裏＞

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