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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
空港-大都市間の方が費用対効果がありそう (スコア:0)
たいてい主要な大都市から離れている空港への足の速度アップに費やした方が、
費用対効果に優れていると思うな。都心に直結させるのではなく、成田と羽田を
リニアで結んでもメリットはある。
首都都心から成田空港まで一時間も掛かるなんて先進国の話とは思えません。
国内線-国際線乗り継ぎ環境もプアですし。
費用対効果やそれぞれの長所を生かした棲み分けなど、空路・道路網・鉄路・海路の
隔てなく戦略的に交通網を構築できれば良いのですが。
Re:空港-大都市間の方が費用対効果がありそう (スコア:0)
> 国内線-国際線乗り継ぎ環境もプアですし。
羽田を国際空港に格上げすれば、即解決ですね。
Re:空港-大都市間の方が費用対効果がありそう (スコア:1)
そのためにはいちいち埋め立ててもらちがあかないので、
木更津-川崎間に大堤防を作って、東京湾全体を潅漑することで
一気に広大な更地を確保できます。
まずは木更津沖に作業機械の基地となる巨大洋上プラットフォームを作って……
Re:空港-大都市間の方が費用対効果がありそう (スコア:1)