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スペースシャトルのエンジンに亀裂」記事へのコメント

  • 超低温の液体水素で間欠的に冷却されれば、どんな金属材料でも疲労するでしょう。
     本体は(煉瓦で保護されているので)50年くらいは持つでしょうが、
    低温系は数年で交換しないと駄目なんでしょうね。
    (新素材開
    --
    notice : I ignore an anonymous contribution.
    • > # ここまで「しつこく使用するロケット」って
      > シャトル以外にないんじゃなかろか?
      > # いろいろ不具合がでるのも仕方ないような…

      ロケットって今でも「使い捨て」が主流なんですかね。
      大気圏を脱出する速度を得る必要上、重量の大半が
      • >> # ここまで「しつこく使用するロケット」って
        >> シャトル以外にないんじゃなかろか?
        >> # いろいろ不具合がでるのも仕方ないような…
        >
        >ロケットって今でも「使い捨て」が主流なんですかね。

        というか、2回以上使う事を想定しているエンジン自体、
        SSME(Space Shuttle Main Engine)以外、世界に無いと思います。
        もっともSSMEにしても、一回使う度に交換する部品も多いと聞いたこと
        • by Stahl (7211) on 2002年07月14日 13時15分 (#124838)
          ていうか回収して再利用できるような頑丈な構造にしちゃうと
          重くなる、打ち上げコストそのものがとんでもなく跳ね上がる。
          かえって高くつく。
          てなとこでは。
          親コメント

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