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Q ●ワイヤーを外し忘れの時は作動してしまうのでは?A 30kg程の大きな力が加わらなければ作動しませんので、通常の乗り降りでの外し忘れでは気付く仕組みになっております。むしろ、小型バイク(スクーター等)の場合は、バイクそのものが引っ張られて倒れてしまうことがあり得ますので、降車時には、バイクにまたがっての伸縮ワイヤーのリリースを習慣付けましょう。
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人生unstable -- あるハッカー
実用化済み、市販済みのと違うのか? (スコア:1)
記憶に頼っているので間違っているかもしれませんが、このシステムを南米辺りの警察で正式採用したとか。 そういうニュースを数年前に見た気がします。
そういう意味では、既に実用化済みで市販もされてるって話で良いのかな。
まぁ、2輪用エアバックっていうと、HONDAの 量産二輪車用エアバッグシステム [honda.co.jp] を思い出すんですが、これの方がイメージ的にエアバックなんだけど、これ、本当に効果あるのかな・・・
Re:実用化済み、市販済みのと違うのか? (スコア:0)
バイクと無接点なところが最大の違いでしょう。
このエアバックジャケットだと、バイクから放り出されない状態(衝突などかな)だと作動しませんよね。
また、降車時に外すのを忘れると、それだけで膨らんでしまいます。そのような誤動作が何度かあると、あまり使う気が起きなくなるんじゃないかなぁ。
Re:実用化済み、市販済みのと違うのか? (スコア:1, 参考になる)
誤作動はあまり無さそうな感じですよ