「秋葉原駅の開業」記事へのコメント

Re:秋葉原駅の開業

[Anonymous Coward]

SIGNAL9で御座います。
拙Blogの方にもコメント頂きありがとう御座いました。

問題の唐沢氏の著書、私も読んでおりました。
で、反応は同じく「テキトーなこと書いてんじゃねぇ！」でした(笑)
唐沢氏は、どちらかというと好きな作家さんなのですが、残念ながら一般雑学の本には不正確な記述が散見されるように思います。
まあ、娯楽用途と割り切ればいいのかもしれませんが…

とはいえ、「秋葉神社勧請説」（と勝手に命名)など、アキハバラに纏わる根拠の怪しい話は唐沢氏のみではなく、かなり広範に信じられているようです。
私もhttp://signal9.exblog.jp/7091142/ [exblog.jp]江戸博にケンカをうったことがありますが、ネット上ではhttp://www.akiba.or.jp/history/0.html [akiba.or.jp]秋葉原電気街振興会のページなどが、誤解を拡散させているような気がします。
そんな中でyasuoka様の御論考は史料にあたられて実証的で、ありがたく参考にさせていただきました。

…「遠州の秋葉神社が勧請された」だの「跡地が国鉄に払い下げられた」だのが、明らかに怪しいというのはちょっと調べりゃあすぐ判ることだと思うんですがねぇ(^^;)

唐沢俊一のガセネタ

[yasuoka (21275)]

そもそも唐沢俊一は「ウラを取る」だけの能力がないんじゃないか、とすら思えるんですよ。「めんどうだからオー型でいいや」 [srad.jp]にしろ、「ブラジャー型の補聴器が発明されたことがあった!」 [srad.jp]にしろ、この「昭和7年国鉄の駅ができた時役人がまちがえた」にしろ、当時の文献をいくつか調べればアヤシイことはすぐわかるじゃないですか。プロの物書きがそういうガセネタを大量にバラマキまくる、ってのは、ある意味バカをさらけだしてて見苦しい、ってのが正直なところです。