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2013年5月 記事 / 日記 / コメント / タレコミ
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2013年5月4日の人気コメントトップ10
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s02222のコメント: Re:見た目がアレゲ (スコア 5, おもしろおかしい) 111

「一般ユーザー」というと、効率的に荷物を持つ最も優れた手段がリュックサックである事は確定的に明らかなのに、何故かショルダー鞄やらを使ってずり落ちてくるのを不便そうに何度も何度も引っ張り上げたりしてる人種ですよねぇ。 そりゃまあ、どんな理由があろうと流行らんもんは流行らんでしょうな。
8716077 comment

Namanyのコメント: 原因がわかっているなら (スコア 5, すばらしい洞察) 64

by Namany (#2375268) ネタ元: 同僚の雑な仕事に対応するには

原因を取り除けばいい。

彼が忙しいんなら彼の負担を減らすべきだ。
少なくともバグリポートや機能リクエストが無視されることはなくなるだろう。
それでも改善しないのであれば、そのときは正面から話し合う必要がある。

負担を減らしても仕事の質が上がらないということはあると思う。
雑な仕事で生じている問題はあなた自身の時間を削られることであるから、
別にリファクタリングを専門に引き受ける人材を用意すればいい。

#といっても人は用意できないことも往々にしてあるので、上司に相談じゃないかな?

8717803 comment

Technical Typeのコメント: 趣味のプログラミングなら自宅で無報酬でやろう (スコア 5, おもしろおかしい) 64

by Technical Type (#2375370) ネタ元: 同僚の雑な仕事に対応するには
私は会社の後輩と新製品の仕事をしている。率直に言うと、彼はプログラミングに関し極端な教条主義だ。実際に動作し処理も完了するプログラムを、自分の好みのスタイルと違うとしてわざわざはかなりの時間をかけて手直しするという信じがたいことをしている。能力が低く、やらせられる仕事が少ないため、ヒマを持て余しているようだ。こいつの分も私が仕事をしなければいけないと思うと気が滅入る。理解力が低いので1ページで済む図を自分で理解できるように5~6ページに書き直している。機能的には動いているのに、内部的な品質がどうのと言ってバグ呼ばわりしたりトンチンカンな機能リクエストを送って来る。バカバカしくて考慮に値しないので無視しているが、不満そうだ。彼はほとんど仕事らしい仕事はできていないのに、自分の事を優秀だと信じて疑わず、オレの事も内心ではバカにしていて、オレのプログラムにどうでもいい変更をしただけで、新製品は自分が中心になって作っているんだみたいに思っているので本当に嫌になる。こんな生産性の低い人間と一緒に仕事をしなくてはならないのは苦痛だ。最悪なことに、こいつは有名掲示板にオレの事を不満たっぷりに書き込みやがった。
8715197 comment

Dobonのコメント: 慣れの問題では? (スコア 5, 参考になる) 111

ある程度普及して、見慣れた光景になれば「まぬけ」と思わなくなるでしょう。
(「見慣れる」状況を作り出せば、そこから普及してゆくでしょう。)

通勤列車で半数の人が携帯やタブレットなどの端末を弄っている姿を20~30年前の人が見たら、まぬけな姿と思うのでは?
ウォークマンが出た頃、ヘッドフォンを装着した姿について文句を言う人がいましたが、今では誰も気にしないよね?
携帯電話で歩きながら話している人を見ても、奇異に思う人は少なくなったよね?

# 通勤列車に、10人くらいサクラを乗せて宣伝するのです。毎日やれば感化された人が購入して……

8710432 comment

taka2のコメント: Re:交通費 (スコア 4, 参考になる) 174

by taka2 (#2375020) ネタ元: 鉄道運賃が1円刻みになる?

どこにぶらさげようか迷ったのですが、とりあえずここに。

根本的なJRの運賃体系について理解してなささそうな人が多そうですが、
JRの運賃は、簡単に言えば以下のような体系になってます。
・まず基本として「営業キロ 1kmあたりいくら」という単価を設定
 300km以下なら、1kmあたり16円20銭
  (東京山手線・大阪環状線内なら1kmあたり13円25銭、東京・大阪の電車特定区間なら1kmあたり15円30銭)

・運賃計算はある程度の距離単位でまとめられ、その中央値で計算
 11~15km→13kmで計算
 16~20km→18kmで計算
 …

・距離に単価をかけ、100km以下なら10円単位で切り上げ、100km超なら100円単位に四捨五入
 11~15km→13km×16.20円/km=210.6→220円
 16~20km→18km×16.20円/km=291.6→300円

・さらに消費税5%をくわえ、今度は10円単位に四捨五入
 11~15km→220円×1.05=231→230円
 16~20km→300円×1.05=315→320円

以上のような、純粋に機械的なルールでゾーンごとの運賃が決められています。

おそらくICカードでは1円単位で計算する、というルール変更になるなら、あ
距離単位は今のままで、そこから先の部分で、
「最後の消費税加算での10円単位での四捨五入」を1円単位化するだけでなく、
その前段階の「距離単価をかけた結果を10円単位に切り上げ」の部分も1円単位化する可能性が高いんじゃないでしょうか。

 11~15km→13km×16.20円/km=210.6→211円、211円×1.05=221.55円→222円
 16~20km→18km×16.20円/km=291.6→292円、292円×1.05=306.60円→307円

といった感じで。
それなら、基本的にICカードの方が安い、ということになるはず。

なお、10km以下の場合は、このルールとは別に、区間ごとの料金が設定されますので、この部分はたぶんICカードと切符で同運賃に設定する可能性が高いような気がする。

8716126 comment

コメント: Re:見た目がアレゲ (スコア 4, 興味深い) 111

by Anonymous Coward (#2375275) ネタ元: Google Glass、装着した姿が間抜けすぎるから一般には普及しない?

たすき掛けできるようなショルダーバッグなら便利だよ。周りの人を気にしないで済むような場所を歩くときは後ろに回しておけばいいし、気にしないといけないときはすぐに前に回せる。荷物を取り出すときも簡単。荷物を取り出すのが楽だから、携帯を衣服のポケットに突っ込む必要がなくて、動きやすい。ベルトもそれなりの幅のあるものなら、多少重い物でも苦にならないし、リュックサックの様に背中が蒸れたりしない。

まあ、それも流行ってないけど、ショルダーバッグに入るような量でリュックサックが最強なんてことはない。

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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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