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空路利用なら、これはさすがに、広島空港より松山空港のほうが圧倒的に有利です。今治‐松山のJRの特急が、1時間あたり1便、所要約34分～40分、自由席なら1,430円。松山駅から松山空港までのリムジンバスが、所要15分、300円です(実家から親に車で送ってもらって1時間半というのも、なくはない……というか、飛行機で帰省すると、親が空港まで迎えに来たがる(^^;))。
それにしても、広島空港のアクセス案内に、今治方面が載ってたんですね。驚きです。ほかの経路が使えなかったときに備えて、覚えときます。勉強になりました。
# ただ、「空港へのアクセス案内」なのに、空港までたどり着けない(途中のバス停で乗り継ぎ便がない)乗り継ぎパターンが載ってるのは、どういうことかと(^^;)。
なるほど。割引率にも、新幹線との競争が現れてるんですね。愛媛対東京の場合、JRは競争力0ですからね……。
# あと、サンライズ瀬戸の普通座席は、ノビノビ座席かと。
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広島空港はいかが (スコア:1)
Re:広島空港はいかが (スコア:1)
空路利用なら、これはさすがに、広島空港より松山空港のほうが圧倒的に有利です。今治‐松山のJRの特急が、1時間あたり1便、所要約34分～40分、自由席なら1,430円。松山駅から松山空港までのリムジンバスが、所要15分、300円です(実家から親に車で送ってもらって1時間半というのも、なくはない……というか、飛行機で帰省すると、親が空港まで迎えに来たがる(^^;))。
それにしても、広島空港のアクセス案内に、今治方面が載ってたんですね。驚きです。ほかの経路が使えなかったときに備えて、覚えときます。勉強になりました。
# ただ、「空港へのアクセス案内」なのに、空港までたどり着けない(途中のバス停で乗り継ぎ便がない)乗り継ぎパターンが載ってるのは、どういうことかと(^^;)。
Re: (スコア:0)
松山便と比べて広島便は割引率が高い、というところでしょうか。
個人的には
の順ですね。
Re:広島空港はいかが (スコア:1)
なるほど。割引率にも、新幹線との競争が現れてるんですね。愛媛対東京の場合、JRは競争力0ですからね……。
# あと、サンライズ瀬戸の普通座席は、ノビノビ座席かと。