アカウント名:
パスワード:
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
こういうのが普及して自動車業界が儲からなくなると困るので (スコア:0, フレームのもと)
Re: (スコア:0)
全部竹製にできないかな。
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
二酸化炭素を固定するためには、
木が成長できるようにする必要があるわけで、
そのためには、間伐が必要。
間伐材の需要ができて、それで間伐の元が取れるんなら、
関東近辺の杉林もすっきりして、花粉症の被害も抑えられるし、
二酸化炭素の削減にも繋がって、一石二鳥だろ。
Re:こういうのが普及して自動車業界が儲からなくなると困るので (スコア:1)
だから、その間伐材を使ってる「割り箸」っのをさらに再利用して、自動車用に使えばよいのでは?
強度については、たとえば都心など限定の低速超コンパクト車にすりゃいいことでしょ。
曲げ木細工の職人に頼るってのもどう?
いや、和紙に漆だともっと軽くて強くなるぞ。でも、こっちなら、動力付きよりはヴェロの領分か?
YuiTad