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全日空が、欧米路線にエアバス「A380」の導入を決定」記事へのコメント

  • B787もそうですしA380も,最近こういう派手なスケジュール遅延の話を
    よく聞くように思うのですが,一体何が原因なんでしょうね.
    航空機開発は素人ですが, (たぶんどの技術分野でも) 昨今のプロジェクト
    マネジメント技術は飛躍的に進歩してる筈なのに,どうして?
    というような感想を持ちます.

    マネジメントツールが進歩したのが裏目に出て,現実から乖離した
    スケジュールを立て,しかもそれがツール上では容易に更新可能なところから
    現実もそうであるような錯覚に陥ったまま進み,膨大であろう外注先からの
    フィードバックがあっても,システムに乗らないと軽視・無視されてしまう…

    …てな状況を想像してしまうのですが,邪推でしょうか.
    • by Anonymous Coward on 2008年07月05日 9時09分 (#1377098)

      マネジメント技術は飛躍的に進歩してる筈なのに,どうして? というような感想を持ちます.
      最先進のIT業界で、マネジメント技術が発達して、デスマーチが発生するわけがないだろ?
      親コメント
      • マネジメントツールを造る業界の人々が,往々にして拙劣な
        マネージメントしか出来ない.ってのはまぁ別に不思議には
        思いませんがねぇ.
        親コメント
        • by Anonymous Coward
          それなんて医者の不養生?
      • by Anonymous Coward
        最先進の(部分もあるにはある)IT業界で、
        マネジメント技術が発達して(いるといっても適切に運用できる所ばかりではないので)、
        デスマーチが発生するわけがないということはありません。

        きちんと工数を積むと入札で負けるなんて状況はざらにあります。
        オンリーワンなら強気の商売もできるのでしょうが、それを寄せ集めて入札しなければならないSI屋だと…。

        先週を思い出して気が重くなってしまったのでACで。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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