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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
なんで誰も、西館そのものの構造設計に問題があると考えないんだろう? (スコア:0)
西館そのものの構造設計に問題があるんだってば!
入場有料のオタクイベントの場合は特に、外の階段を交通経路として主催者は使用させるわけにはいかなくなるんだから、西館の交通が、この最短経路となるロングエスカレーターに集中するのは自明の理なんですけどね。
ワンフェスみたいに個数の少ない販売物品が4Fにあるとか、コミケの企業ブースが4Fにあるとか、限定品が4Fに集中しちゃってるイベントでは、あのロングエスカレーターに交通が集中するのはあの建物の設計では道理なんですよ(物欲魔神共がっ。けっ!)
だから、はっきり言ってそもそも建物を設計した奴とか、建物の設計仕様書にパビリオンとしての使用後の運用を見込んでの設計変更を加えられなかった奴がそもそもアホなんですよ。
あのロングエスカレーターの横に階段の一本でもあれば、こんなアホな事故起きやせんですよ。
Re: (スコア:1)
最初は使ったんだけど何度も止まったらしくて、結局使わなくなったはず。
東のエスカレータも使わない時もあるし、動く歩道も止まってる。
もともとエスカレーターは大人数が「歩くようには」作られてないワケで、
そこをドタドタと駆け上がりかねない人たちになんの交通規制もしてなかったようだから(しててもロクな抑止力になってなかったのかも知れないけど)、
ワンフェスのスタッフがコミケからなーんも学んでなかったのか。と思ったのが事件第一報を聞いての私の感想。
続報を見てから、その思いは強くなっております。
ただ、構造上の問題については同意。
もっとも、それ言ったら世界都市博の「足」になるハズだったゆりかもめなんか、コミケの人数すら満足に運びきれなかったりするしなぁ。
「なんとかインチキできんのか?」
Re: (スコア:0)
コミケスタッフのスキルは非常に高いと思います。ワンフェススタッフのスキルは、確実に格下ですよ。入場列の割り込みだって、側で見てるこっちの方が気が付いてるぐらいだもの。
>世界都市博の「足」になるハズだったゆりかもめなんか、コミケの人数すら
>満足に運びきれなかったりするしなぁ。
だからみんな、臨海副都心線に乗ってるんですよ(笑)
臨海副都心線が出来てから、ゆりかもめなんて乗ったことないもの(笑)
交通の弱点を解消するには、違う交通手段を追加するしかないんです。
西館のエスカレーターがゆりかもめだとすれば、臨海副都心線に相当する交通手段を追加するのが最もいい解決策なんですよ。
(ついでに書いておくと、それでも帰りは都バス使ってますよ(笑)安いからな)
だから、ホントに直通階段付けてください。切望っ!
なんかどうも、おたくの異常行動のせいにしたがってるみたいだけど、あんなもんバーゲンセールに群がるおばはんと一緒でしょ? おばはんだったら、絶対死人出てたよね(笑)
Re: (スコア:0)
>乗ったことないもの(笑)
>切望っ!
↑この書き方じゃ
>コミケスタッフのスキルは非常に高いと思います。
とか言っても説得力ないな。身内でしょ?
Re:なんで誰も、西館そのものの構造設計に問題があると考えないんだろう? (スコア:0)
いえいえ。私は11時半に入場出来た、ただの一般参加者ですよ。
昔、ディーラー参加はしていましたが、8年ぐらい前の話ですよねえ。
コミケのサークル参加もしていたけれど、これも8年ぐらい前。
つまりまあ、経験だけはあるただの隠居オヤジですよ。