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「レジャー白書2008」発表、若者のレジャーは「貧困化」?」記事へのコメント

  • 田舎はガソリン高で、行きたい所があっても行けません。仕事はどうしても必要だから行きますがね。
    都会と違って、ちょっと動けばいろんなサービスがあるような恵まれた場所じゃありませんから。
    無理して行きたい所へ行っても、そこで使う金までガソリンに喰われてしまっては何もできないよ。

    結局、家にこもってテレビ見るか、ネットしてるぐらいしか無いじゃないですか。
    • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward
      ガソリン高といっても、50ℓいれたところでせいぜい+2千円です。
      そんなものを気にしてる人がほとんどいないのは、お盆恒例の30~40kmの渋滞を見ればわかります。

      結局、やらない理由を探してるだけなんでしょ?
      • Re: (スコア:2, すばらしい洞察)

        でも、例えば家族4人だった場合、新幹線で帰省すると遠方なら簡単に自家用車での移動料金を超えるんですけどね。
        うっかりすると片道でペイしますよ。ガソリン価格が上がってもなかなかこれは覆りません。

        自動車は確かに一人だと割に合わないものですが、乗り合いで使うと実に安いもんです。
        --
        =-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=
        • ちなみに補足しておきますが(^^;

          維持費諸経費は無視しています。
          自家用車を持っているにも関わらず、ガソリンが高くなったからといって複数人で公共交通を利用すると割に合わない
          というお話です。

          自家用車を持っているならば、盆栽や物置にせずどんどん積極的に利用した方がコスト(金額という意味だけでなく生活全体として)をペイ出来ます。
          自家用車を持たず公共交通のみを利用する生活を選択したならば、多少不便でも利用回数を極力減らす努力が必要です。公共交通は決して安くはありません。
          プリペイドとポストペイの様な物でしょうか。
          --
          =-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=
          • by Anonymous Coward
            >維持費諸経費は無視しています。

            これ無視したら話にならんでしょうが
            • 乗れば乗る程割合が小さくなるからたくさん乗り回す前提なら無視できるんじゃないか?
              親コメント
              • by Anonymous Coward
                それはイニシャルコストとランニングコストを合わせた額がそこそこならそうだろうけど
                300万の車を10年で乗り潰すとして、年に1万km程度しか乗らなかったら、それだけで30円/km
                燃費が平均10km/lで170円/lなら17円/km
                この時点でガソリン代より高いよ
                ここに保険だとか車検だとか、持ち家じゃなきゃ駐車場代とか入るでしょ
                「無視できるくらい」の基準をどこに置くかにも寄るけどかなり乗らないと無理でしょ
              • なぜ160万の車と比べない...
                親コメント
              • by Anonymous Coward
                そんな安い車はレジャーには使えんでしょ
                乗り心地も良くないし、いいとこ近距離用の下駄車

                だいたい安い車なんてそんなに走れないし
                車の耐久性は、正比例とはいわないけど、価格と相関するよ
                たくさん乗らなきゃ割に合わんという話なら160万の車を10万キロ乗るより300万の車を20万キロのほうが現実的だ
                乗れれば、だけども

                それに、仮にそれで試算したところでわずかに下回るだけのトントンでしかない
                しかも税金や保険、タイヤなどの大きな消耗品はまだ考慮されてないしね
                無視するにはまだまだでか過ぎだよ

                んで試算ついでにもうひとつ
                東京-大阪間の高速料金が約1万
                高速道路は案外燃費がいいから20km/l走れたとして400kmほどだから20lで3400円
                車自体のコストが、前回の高い試算の場合で12000円、160万の場合で6400円
                安くて2万ほどですが、高速バスなら一人5000円ほどで乗れますから4人でほぼタイ、5人乗らないと安上がりとはいえませんね
              • 比較対象が複数人で公共交通機関を使う場合からガソリンに摺り代わってるのはなぜなんだぜ?
                親コメント
              • by Anonymous Coward
                あなたの車に対するコスト感覚が贅沢すぎるだけじゃん

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