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AT車の燃費を20%向上させる装置が開発される」記事へのコメント

  • 昔読んだ本には「AT車では、燃費向上を目的としてD→N→Dとしても全く効果はない」ってあったので、
    素直に信じてました。
    粘性の高い空気の中で、向かい合った扇風機の片方がもう片方を動かすようなものだよね、ATって。
    そんな機構なのに、ニュートラルに戻したからって極端に燃費向上が図れるものなのか?
    • Re: (スコア:2, 参考になる)

      by Anonymous Coward
      今時常時トルコンのATなんぞ無いですよ。
      ロックアップ後は当然MTとの駆動力ロスの差も無いし、ニュートラルは当然ニュートラルだし。

      #今のATは下手な奴のMTより燃費稼いだりするぞ。そりゃメーカー専属燃費対策ドライバーには勝てないが。

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