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AT車の燃費を20%向上させる装置が開発される」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2008年08月28日 2時45分 (#1411029)
    どうでもいい質問ですが
    今考えるとN(ニュートラル)って何のためにあるんですが?

    車を止めている間は、ブレーキを踏ん張っているか、または、パーキングだし
    普通に速度出している時は、Nにするとどうやら壊れるらしいし、、

    もしかして、ガス欠とかの非常事態で、手動?(手で押して)車を動かすために有るんですか?
    でも、マニュアルには、破損するので余りやらないでくださいって書いてあるしな。。

    Nなんて、AT車には無くてもいいんじゃないですか?
    • Re:素朴な疑問 (スコア:2, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward on 2008年08月28日 3時49分 (#1411036)
      牽引するときどうします?
      最近は駆動輪を持ち上げたり4輪とも持ち上げるレッカーも多いですが。
      親コメント
    • by Anonymous Coward
      前進と後進の切り換えはいきなりギアをつなぎかえますか?
      (ATのレバーだって、NはRとDに挟まれているでしょ?)

      それはともかく、マンマシンインターフェース的には、
      Nのポジションを削ってしまってドライバーから見えないように
      するのは簡単かもしれませんが、これから前進するのか
      後進するのかを選択する前の一呼吸がないと危ないような
      気がします。

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家

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