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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
素朴な疑問 (スコア:0)
今考えるとN(ニュートラル)って何のためにあるんですが?
車を止めている間は、ブレーキを踏ん張っているか、または、パーキングだし
普通に速度出している時は、Nにするとどうやら壊れるらしいし、、
もしかして、ガス欠とかの非常事態で、手動?(手で押して)車を動かすために有るんですか?
でも、マニュアルには、破損するので余りやらないでくださいって書いてあるしな。。
Nなんて、AT車には無くてもいいんじゃないですか?
Re:素朴な疑問 (スコア:2, すばらしい洞察)
最近は駆動輪を持ち上げたり4輪とも持ち上げるレッカーも多いですが。
Re:素朴な疑問 (スコア:1)
故障だけじゃない (スコア:0)
Re: (スコア:0)
(ATのレバーだって、NはRとDに挟まれているでしょ?)
それはともかく、マンマシンインターフェース的には、
Nのポジションを削ってしまってドライバーから見えないように
するのは簡単かもしれませんが、これから前進するのか
後進するのかを選択する前の一呼吸がないと危ないような
気がします。