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パスモ、スイカのバス乗車二重引落が、約6万件」記事へのコメント

  • >場合によっては運賃が引き落とされた後にエラーがでることもあるという。

    エラーには数種類あってこのエラーのときにはリセットしちゃいけないんですよ??
    そんなのわかんないんですかバスの運転手は!!

    ・・・なんて全部運転手任せにするってのは、システムとしておかしくないか??

    リセット不要(逆にリセットしちゃいけない)エラーのときはリセットスイッチを不能にしちゃえ。

    • Re: (スコア:2, 興味深い)

      by Anonymous Coward
      なんで人為的ミスを引き起こす様に設計してるんでしょうねぇ
      末端のいじめやすい運転手と利用者の自己責任ってことにしておきたいんでしょうか

      ETCも最近は取りっぱぐれを防ぐために通過スピードをどんどん遅くする工夫をこらそうとしていますが、
      だったらもう一時停止するシステムに戻せばいいのに、中途半端なことをするからヒューマンエラーの追突事故が起こる訳で

      最後は人間が判断するってのは時と場合を選んでもらわないと

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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