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フォードが鍵に組み込まれたマイクロチップで各種制限を行える自動車用システムを発表」記事へのコメント

  • 是非 (スコア:2, 興味深い)

    by Anonymous Coward
    免許取得一年目ぐらいに、サーキットでのスポーツ走行を義務化してほしいモノです。
    「俺ってこんなにへたくそだったのか」ってわかってくれると良いのだが…
    歩行者や対向車がいて信号があって異なる目的の車が走ってるなんて状況が恐ろしくて、
    速度を出すのが怖くなり、一般道の速度はかえって落ちます、サーキット走行後。
    • グランツーリスモとかやってると「自分が免許とったら絶対危ないな」と思うようになって、免許とりに行く気が余計に失せました。

      前の車のケツ突つきまくるし、縁石乗り上げまくるし、急発進/急停車繰り返すし。実際に車運転するとなったら、多分信号/標識は時々目に入らなくなるだろうし、最短距離を走ろうとするだろうし、左折/右折時の左右確認もおろそかになりそうだ。道の先を見過ぎて、その手前にある道路以外のものが目に入らなくなるんだよね。多分「え?いま信号あったっけ?」とか言いそう。

      #18年ほど前に教習所に行ったことはある。諸事情で途中から行けなくなったが。
      #その時は右足アクセル/左足ブレーキで教官に怒られたっけ。
      #車壊れるより、素早くブレーキ踏める方が大事じゃないの?とか思ったもんだ。
      • by t_a_b_a (32874) on 2008年10月09日 16時06分 (#1434913) 日記
        私は逆に実車に乗るようになってからリッジレーサーにはまり。
        ああ、こんな高性能の車があればなあ…
        と思った。

        #実際何よりも練習になったのは凍結路や雪道
        #些細なことで車のコントロールを失います
        親コメント
        • by ayasama (17717) on 2008年10月09日 21時10分 (#1435106) 日記
          最近のは知らないんだけど昔のリッジレーサーって、

           ・ある所を過ぎるといきなりグリップが無くなる。
           ・ちょっとでも接触すると急激に速度が落ちる。

          という特徴があったので、無茶な走りをしないようにプレイしてました。
          なのでPS2のR5(?)までで、それ以降はプレイしてない。

          グランツーリスモ系のゲームだと、「まだ大丈夫」「もうちょっと攻められる」「少々ぶつかっても大丈夫」なので、その辺りの感覚が麻痺してしまう。GT2とかGT4でクラッシュ時のペナルティ(真っすぐ走らなくなる、一定時間速度制限がかかる)が導入されたけど、OFFにも出来るし。
          親コメント

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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