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金融庁の「代金引換サービス」規制に運送業界が反発」記事へのコメント

  • 役人の焼け太り (スコア:-1, フレームのもと)

    by Anonymous Coward
    「金融庁の監督と査察、定期報告書の提出」ウホー!だから役人は辞められないぜ!

    今でも手数料があるのに、こんなコストが発生したら、誰も代引きなんて利用しなく
    なっちゃいますよ。

    建設関係の提出書類が増えてめちゃめちゃになってる件といい、役人は自分たちの顔
    が利く場所や天下り先が増えれば、経済が滞っても構わないっていう考えが露骨過ぎ
    てイヤですね。
    • by Anonymous Coward
      私はそうは思いません。

      消費者の負担するリスクを減らそうと思えば、
      社会的なコストがかかるのは当然のことではないでしょうか。

      もし、あなたが現状の制度よりも効率的な制度を
      提案できるのであればそれを示したらどうでしょうか。

      非建設的な批判は謹むべきだと思います。
      • 運送会社が倒産したからっていって
        お客さまにもう一度お金を請求できますか?
        実際の問題として。
        • Re: (スコア:1, 参考になる)

          by Anonymous Coward
          商品を運送中に佐川が破産→販売側の責任で再送
          お金を運送中に佐川が破産→客側の責任で再送

          と考えれば対称的ですね。
          客が二度払いするのも非常識とまではいかないでしょう。
          ましてや、佐川かクロネコヤマトかを客が選べるようなシステムでは、潰れた会社を選んだ客の責任としか言えないでしょう。
          • by Anonymous Coward on 2008年10月18日 22時26分 (#1440048)
            客と販売店がそこまで対等ならそもそも消費者契約法も特定商取引法もいりませんが。
            実際には客の方が圧倒的に不利だからいろいろ保護されているわけで。
            親コメント

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