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ホンダ、「体重支持型歩行アシスト」の試作機を公開」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    WBSでも取り上げられてたが、ホンダの工場で試験導入されるらしい。
    中腰で作業するのが楽になるとか、腰痛持ちには羨ましい限り。
    • by Anonymous Coward
      何で中腰の姿勢を取らないで済む様にしないのだろうか?
      どうもこの会社、人間に我慢を強いることに抵抗感を持たない。

      #フィットのカーナビではディズニーランドにたどり着けない。

      • by KENN (3839) on 2008年11月09日 21時04分 (#1452551) 日記
        作業者は必ず入れ替わるので、個人の体形に合わせて最適化できないからです。
        親コメント
        • by Anonymous Coward
          設備は高めに設置、作業者にはそれぞれにあった踏み台を用意すれば良いじゃなぁい。
          • WBS見ましたが、車両の組立ラインで使われるみたいですね。

            それこそ足下に段差があろうものなら、つまづくもとなので極力排除しますよ。

            今まで重いモノを軽く持てるようにするアシストアーム(重い部品にくっつける)はあったのですが
            逆の発想はなかったなあ。

            基本的にモノを持つ持たないに関わらず、中腰からスタートする動作が腰の負担になるので
            まあ、試作品だからというのもあるけど、相変わらずいいの出すよなあと。

            #WBSで女性リポーターに装着させていたのは
            #ちょっとアレだったよな・・・
            親コメント
          • by Anonymous Coward
            つまずいて転ぶぞ

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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