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動力無しのエコ交通システム「エコライド」 公開」記事へのコメント

  • はたして”エコ”の面から見てどーなんでしょう?
    回生ブレーキ付けたり、アイドリング抑制装置付けたり、下り坂ではエンジン停止&クラッチ切って走行するとかすれば、
    既存の路線バスもまだまだ燃費向上の余地があるんじゃないかと思いますが。

    >1kmあたり20億円の建設費
    2.5kmを2系統作れば100億円ですか。
    それだけあれば先進的なバス車両を結構な数、導入出来る気がしますが。

Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs

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