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プロジェクトを管理して成功させる技。という点では、日本の実力、日本の方法論の実力というのが、それほどのものでもなさぞうだ。と、そういう結果なんだろうなー。と、私は思っております。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
プロジェクトを成功させる技 (スコア:1)
今のところ継続中のトヨタも、
残念ながら良い結果が残せませんでしたね。
職人芸の世界に、
大企業の方法論を導入して、
ひとつの時代を築いたホンダでしたが、
第三期と呼ばれる今回は、欧州勢に手も足もでませんでした。
目的に応じた方法で、
プロジェクトを管理して成功させる技。という点では、
日本の実力、日本の方法論の実力というのが、
それほどのものでもなさぞうだ。と、
そういう結果なんだろうなー。と、私は思っております。
次回に期待をしつつ、
ぜひ、次は、新しい勝てる方法論。を担いで、
世界に出て行って欲しいものですね
-- LightSpeed-J
Re:プロジェクトを成功させる技 (スコア:5, すばらしい洞察)
--- show mpls ldp neighbor
Re:プロジェクトを成功させる技 (スコア:5, 興味深い)
トヨタ方式とか言われながらレースで結果を残せないのは、ひどい結果を出さない、よりも、何か突拍子も無いことをやって「勝ちをもぎ取る」という戦術をとれないからかな、と思う。
ビジネスじゃいいのかもしれんが、レースのような勝負事じゃむいてないのかも。
-- gonta --
"May Macintosh be with you"
Re: (スコア:0)
何でも減点法、しかもそのマイナスの数値がとてつもなく大きい日本では失敗したら過去の成功は全て水の泡になります。
チャレンジはほどほどにして小さな物も含めて失敗さえしなければ、叩かれにくくなります。
まあトヨタは最近失敗を重ねているために、その地位を危うくしていますがね。
Re:プロジェクトを成功させる技 (スコア:1)
# 「また」ホンダにF1に帰ってきて欲しいからID
---- ばくさん!@一応IT土方
Re:プロジェクトを成功させる技 (スコア:1)
判官贔屓の心をつかみやすいというか。
=-=-= The Inelegance(無粋な人) =-=-=
Re:プロジェクトを成功させる技 (スコア:3, すばらしい洞察)
たしかにホンダは日本有数の企業なのは明らかですが、かといってホンダの失敗・敗北を日本の実力、日本の方法論の実力に結びつけられるかというとはなはだ疑問です。
Re: (スコア:0)
しかも参戦継続なのに、「良い結果が残せませんでしたね」と過去形で書いているのはどうかとw
ホンダの第3期における勝利って、荒れまくりのレースで棚ぼた勝利の1回だけだし。
ましてや、スーパーアグリにすら負けてたなんて、笑い話にもならない。
BARから買ったあと、ひたすら落ちる一方だったなぁ・・・。
条件を色々つけすぎなきゃ、買い手は現れると思うんだけど(名乗りを挙げてるとこがすでにいくつかあるらしい)、
ホンダの時と比べたら明らかに規模縮小するだろうなぁ。
Re: (スコア:0)
ここでホンダをくさしているような「終わり悪ければすべてダメ」という方法論ですね、わかります。
火星探査機フェニックスのミッションも完全な失敗でした [srad.jp]よね。