パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

米議員、新車買い替え促進法案を議会に提出」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    部門名を見てちょっとムカッときた地方民でした。

    • 県庁所在地でありながら、バスが一番頻繁に通る国道沿いのバス道でも、始発バスが7時代、終バスは20時ン分、17時18時代でも1時間に2~3本しかバスが通らない、なんてところに住んでるので、車を捨ててドーセーっちゅうんじゃ、って言いたくなりますが。 田舎は渋滞もないから10モード燃費より実燃費が良かったりするし、バスはバスで大型路線バスに数人しか乗客がいなかったりして、本当に公共交通機関の方がエコなのかどうか疑問です。燃費からすると、採算ラインにのってなくて税金を突っ込んで維持しているようなバスよりは、燃費のいい軽自動車に乗った
      • by Anonymous Coward on 2009年01月22日 18時45分 (#1496815)
        > 都会に所在地がある企業の法人税が地方に流れてという事実がある

        それは誤解です。

        たしかに本社所在地には、本社機能ということで大きな規模の事業所となるために地方自治体に納める法人税は大きくなりますが、
        しかし、それぞれの事業所の分まで本社所在地に法人税を納めているわけではありません。ちゃんと事業所の規模の割合で分配しています。
        親コメント

ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

処理中...