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1500円以上送料無料なamazonなわけですが、それでも儲かるamazonって配送業者にかなり無茶を強いてるのではないのでしょうか？（主観です。根拠なしです^^;）で、その無茶を強いられた配送業者が利益を出すには･･･交通事故って「必要悪」なんですかね？
＃ん？配送業者に無理を強いるという前提が間違ってるのか？
そもそも、配送業は物を常に運んでいなければ死ぬ、まぐろみたいなものですから。波があるのが怖い。なんで常に潤沢な配送を地域に投げる大口は何が何でもウェルカムですよ。
違う違う、他に蹴られて仕方なく流れてきてるんだよ末端の配送者だって、もう贅沢は言ってられないいつ客から些細なことでクレームがついて仕事なくなるか怖くてしょうがないし
採算は合うものではない、合わせるものでもない、言われたらどんな手を使ってでも合わせなければいけないものだ。
Amazonお試しコーラ騒動の時に日通は一箱100円で配送請け負ってるって中の人が言っていたと記憶しています。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
物流コスト (スコア:2)
1500円以上送料無料なamazonなわけですが、それでも儲かるamazonって配送業者にかなり無茶を強いてるのではないのでしょうか？（主観です。根拠なしです^^;）
で、その無茶を強いられた配送業者が利益を出すには･･･交通事故って「必要悪」なんですかね？
＃ん？配送業者に無理を強いるという前提が間違ってるのか？
Re:物流コスト (スコア:2, 参考になる)
アマゾンは中間業者（取次ぎ）を通していないので流通費の25%も儲けになる
なので 1500x25%=３７５円 は送料に当てても気にしない。
個人で使っても クロネコメール便で A4ｘ厚み２ｃｍ＝１６０円 速達便は＋１００円
Re: (スコア:0)
> 本は大体、本体価格の50%が出版社（印税込み）、流通25%、書店25%
オイオイ、どこの版元でも正味（＝卸率）50%はありえないだろう（歩戻し＝キックバックを含めても）。正味50%じゃ、会社が回らないよ。
ちなみに「印税込み」って何？ 「印税」とは著作権者に支払う著作権使用料のことで、流通とは何の関係もない（会計的には製造原価の一部）
> アマゾンは中間業者（取次ぎ）を通していないので流通費の25%も儲けになる
なんでこういうことを書くのかなぁ。
アマゾンは2008年4月まで大阪屋の帳合（取引する取次＝本の問屋）で、いまは日販帳合だろうが。
取次に口座をもっている（取引を認められている）版元なら、アマゾンと直取引（e託）するより取次に卸した方がはるかに割りがいいから、アマゾンと直で取引なんかしないものなんです。（そもそも版元の業務フローが個別書店との取引を想定していないし）
Re: (スコア:0)
1冊万引きされると、10冊売らないとペイしないとか
言ってたような…。
Re:物流コスト (スコア:2, 興味深い)
そもそも、配送業は物を常に運んでいなければ死ぬ、まぐろみたいなものですから。
波があるのが怖い。なんで常に潤沢な配送を地域に投げる大口は何が何でもウェルカムですよ。
Re: (スコア:0)
はいそうですね（ダジャレ
昔は佐川だけだったのに今は日通も食い込んでる所からして、それなりにビジネスとして成り立ってるんじゃないでしょうか
最近は軽トラ業者の犯罪を聞かないので、日通や佐川の下請も死なない程度のお金は貰えてるのでしょう
Re: (スコア:0)
違う違う、他に蹴られて仕方なく流れてきてるんだよ
末端の配送者だって、もう贅沢は言ってられない
いつ客から些細なことでクレームがついて仕事なくなるか怖くてしょうがないし
Re: (スコア:0)
採算合わなくて撤退したいなら佐川もメール便残したりしないだろうし、日通だって受けないだろうし
Re: (スコア:0)
採算は合うものではない、合わせるものでもない、言われたらどんな手を使ってでも合わせなければいけないものだ。
Re: (スコア:0)
現状だと利益が出てるのか出てないのか、それが話題になってるのに、
その二択をぼかす答えじゃお話しにならない。
Re: (スコア:0)
Amazonお試しコーラ騒動の時に
日通は一箱100円で配送請け負ってるって中の人が言っていたと記憶しています。