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名車デロリアン、ネットの力でエコカーに変身」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    磁束が回転する3相誘導モーターのほうが効率よさそうなもんですが。回生も容易だし。
    ドレミファ~と発進したりするともっと(・∀・)イイ!!

    • Re: (スコア:2, すばらしい洞察)

      バッテリーが直流だからじゃないですか?

      --
      TomOne
      • by Anonymous Coward on 2009年03月15日 21時13分 (#1531374)

        交流VVVF制御車輌でも一旦直流化してから制御してるんでバッテリが直流であることは問題にならないんじゃないかと。
        それより自動車の制御にVVVFは大げさ過ぎるということでしょう。

        親コメント
        • by Anonymous Coward
          自動車には大げさ、って事は無いですよ。メーカが研究・開発してるEVは交流モータが多いです。

          市販車を改造する、所謂コンバートEVには、モータとコントローラの入手性から直流モータが選ばれる、という事だと思います。

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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