アカウント名:
パスワード:
三宮から難波への最速はJRの新快速＋地下鉄御堂筋線のままですが、運賃は安くなります。
また、JRだと奈良までいくのに関西線や片町線を通るので阪神＋近鉄でも差がつかなくなります。（大体５分前後しかかわらない）JR三ノ宮→奈良で1210円阪神三宮→奈良で940円。
新快速＋御堂筋線は梅田での乗り換えが結構時間かかるので、タイミングによっては阪神なんば線のほうが早くなるのでは。
阪神なんば線は40分程度らしいですが、新快速20分＋地下鉄9分＋アルファで、いい勝負だと思います。
私は南海高野線＋（難波～梅田）御堂筋線＋（大阪～三ノ宮）JRで通勤しており、阪神なんば線にはかなり期待していましたが、どう計算しても南海から阪神なんば線への乗り換えに時間かかりすぎ＆私鉄の遅さで使い物にならないですorz＃三国ヶ丘or新今宮乗換えでは環状線の遅さと乗り換え時間で遅くなり数本（10分以上）早めに乗る必要あり＃中百舌鳥乗換えでは御堂筋線の遅さのため数本（20分以上）早めに乗る必要あり＃結局金額的にも大きく変わらない・・・
まあそれは地下鉄に乗ってですら新快速で元を取れてしまうJRが異様に早い、という方が正しいというか…。なんば線の区間に上等列車が走れば違うんでしょうけど、まあ元々阪神の特急はそんなに早くないので、やっぱりだめかなとも思います。
＃京阪神の新快速が追加料金なしであの速度は異常ということはゆるぎない事実なのです（＾＾；
ま、営業運転 130km/h って縛りでいいんなら例は他にもあります。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
それで (スコア:0)
Re: (スコア:3, 参考になる)
三宮から難波への最速はJRの新快速＋地下鉄御堂筋線のままですが、運賃は安くなります。
また、JRだと奈良までいくのに関西線や片町線を通るので阪神＋近鉄でも差がつかなくなります。（大体５分前後しかかわらない）
JR三ノ宮→奈良で1210円
阪神三宮→奈良で940円。
Re: (スコア:3, 興味深い)
新快速＋御堂筋線は梅田での乗り換えが結構時間かかるので、
タイミングによっては阪神なんば線のほうが早くなるのでは。
阪神なんば線は40分程度らしいですが、新快速20分＋地下鉄9分＋アルファで、いい勝負だと思います。
Re: (スコア:0)
私は南海高野線＋（難波～梅田）御堂筋線＋（大阪～三ノ宮）JRで通勤しており、阪神なんば線にはかなり期待していましたが、どう計算しても南海から阪神なんば線への乗り換えに時間かかりすぎ＆私鉄の遅さで使い物にならないですorz
＃三国ヶ丘or新今宮乗換えでは環状線の遅さと乗り換え時間で遅くなり数本（10分以上）早めに乗る必要あり
＃中百舌鳥乗換えでは御堂筋線の遅さのため数本（20分以上）早めに乗る必要あり
＃結局金額的にも大きく変わらない・・・
Re:それで (スコア:2)
まあそれは地下鉄に乗ってですら新快速で元を取れてしまうJRが異様に早い、という方が正しいというか…。
なんば線の区間に上等列車が走れば違うんでしょうけど、まあ元々阪神の特急はそんなに早くないので、やっぱりだめかなとも思います。
＃京阪神の新快速が追加料金なしであの速度は異常ということはゆるぎない事実なのです（＾＾；
=-=-= The Inelegance（無粋な人） =-=-=
Re: (スコア:0)
Re:それで (スコア:1)
ま、営業運転 130km/h って縛りでいいんなら例は他にもあります。
=-=-= The Inelegance（無粋な人） =-=-=