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乗用車用自動スピード制御装置、英国と豪州で試験実施へ」記事へのコメント

  • > 警告を無視し続けるとエンジンへの燃料供給を制限して特定の速度を超えないよう減速させるという

    事故回避の為緊急でアクセル踏んでも加速しない場合があるのか、なんて考えるとちょっとねー。
    車は基本的には意図した通りの挙動をしてくれるのが安全につながると思うんでこれは嫌。
    「エンジンへの燃料供給を制限して特定の速度を超えないよう減速させるという」ことがなく自制心を働かせる為に
    表示や音声だけならいいと思うけど。

    普段制限速度内で走行していればいいんだろってのがわかるが、
    他人が作ったアルゴリズムにコントロールされて車がどんな挙動をするのかわからないってのはどうも・・・
    「カルマ」ゲージとかあれば面白いけど、やっぱり嫌かな、なんとなく。
    --
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    • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward
      事故回避の為に制限速度を超えてアクセルを踏まなければならない状況が思いつけない…。
      • Re: (スコア:1, 荒らし)

        それは想像力不足か経験不足。
        突っ込んで来る奴がたまにいる。煽る奴はもっといる。

        • by Anonymous Coward on 2009年05月25日 17時51分 (#1572543)

          突っ込んで来るのをアクセルでかわすってのは、現実上無理では?
          相当の性能差か、よっぽどの余地(つまり加速以外でもかわせる)が無い限りは有り得ないでしょう。

          煽られたからって速度を上げるってのはそれこそ持っての外だし。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            100 km/h 制限の高速道路で 80 km/h で走っている車に追いついたため、追越車線の安全を確認した後に 100 km/h で追い越しを始めたら、まだ追い越した車の前に十分な余地がないのに、遥か後方から 150 km/h くらいの暴走車がノーブレーキで突っ込んできた、という経験をしたことがない人はあまりいないと思います。

            これ、頑なに速度制限を守るより、加速し追い越しを速やかに終了して走行車線に戻る方が安全と思いますが、いかがでしょうか。
            # 煽られて速度を上げるべきでないのはおっしゃる通りですが、速度を上げるはめになるのはごく短時間ですから、とりあえずキチガイにはかかわらない方が安全でしょう。
            ## 道路交通法って、故意に守らない危険運転者がいると途端にシステムが破綻して「守っている方が危ない」状況が生まれるのが欠陥ですよね。

UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie

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