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まぁ日本の場合だけど、高速とか一般道の区別なく、単に100km制限のリミッターつけりゃいいのになんでつけないんだろう?緊急回避がどうのとか言う人いるけど、一般道でも100km出れば十分(というか過剰)だし、実際のところ100km以上のスピードってまったく必要ない。
# まぁ個人的にはそんな車嫌だけど、全部がそうなら納得する。
制限するよりも、税制で規制するのがスマートだと思いますよ。必死に取り締まらなくてもいいし。
燃料の税金を一気に10倍くらいにすれば、燃費のいい車に人気がでるでしょう。それでも大枚はたいてでかい車に乗りたい人には、気持ちよく払ってもらえばいいじゃないですか。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
基本的な疑問 (スコア:0)
まぁ日本の場合だけど、高速とか一般道の区別なく、単に100km制限のリミッターつけりゃいいのになんでつけないんだろう?
緊急回避がどうのとか言う人いるけど、一般道でも100km出れば十分(というか過剰)だし、実際のところ100km以上のスピードってまったく必要ない。
# まぁ個人的にはそんな車嫌だけど、全部がそうなら納得する。
Re: (スコア:0)
公道を走る車でン百馬力とかって馬鹿げてる。
現在の乗車人数 × 5馬力 ぐらいに全ての車とバイクのエンジン出力を制限すればもっと平和になるのに。
(トラックは除く)
Re:基本的な疑問 (スコア:1)
制限するよりも、税制で規制するのがスマートだと思いますよ。
必死に取り締まらなくてもいいし。
燃料の税金を一気に10倍くらいにすれば、燃費のいい車に人気がでるでしょう。
それでも大枚はたいてでかい車に乗りたい人には、気持ちよく払ってもらえばいいじゃないですか。