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まぁ日本の場合だけど、高速とか一般道の区別なく、単に100km制限のリミッターつけりゃいいのになんでつけないんだろう?緊急回避がどうのとか言う人いるけど、一般道でも100km出れば十分(というか過剰)だし、実際のところ100km以上のスピードってまったく必要ない。
# まぁ個人的にはそんな車嫌だけど、全部がそうなら納得する。
警察庁かどっかの反対で実現してないけど、第二東名とか120km/h制限になるかもですよ。そういう意味でも、一律ってのは無理がある…。
一般道も、60制限撤廃される方向になりましたね。一部の頭おかしい国道(新四号とか)は、80km/hぐらいになるんじゃないかな…。
自動車専用ですが保土ヶ谷バイパスは80km/h制限ですね。一律 60km/h が撤廃されて 80km/h になったと記憶しています。自動車専用の一般国道であれば、80km/h にする可能性もあると思います。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
基本的な疑問 (スコア:0)
まぁ日本の場合だけど、高速とか一般道の区別なく、単に100km制限のリミッターつけりゃいいのになんでつけないんだろう?
緊急回避がどうのとか言う人いるけど、一般道でも100km出れば十分(というか過剰)だし、実際のところ100km以上のスピードってまったく必要ない。
# まぁ個人的にはそんな車嫌だけど、全部がそうなら納得する。
Re: (スコア:0)
警察庁かどっかの反対で実現してないけど、第二東名とか120km/h制限になるかもですよ。
そういう意味でも、一律ってのは無理がある…。
一般道も、60制限撤廃される方向になりましたね。
一部の頭おかしい国道(新四号とか)は、80km/hぐらいになるんじゃないかな…。
Re:基本的な疑問 (スコア:2)
自動車専用ですが保土ヶ谷バイパスは80km/h制限ですね。
一律 60km/h が撤廃されて 80km/h になったと記憶しています。
自動車専用の一般国道であれば、80km/h にする可能性もあると思います。